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3月15日,由杭州交通91.8电台、浙江经视、杭州网、每日商报、钱江频道、新浪浙江、汽车头条APP七家媒体联合主办的第九届中国杭州问题车展成功举行。这也是中国(杭州)问题车展首次通过线上视频、广播直播方式举办。
这次活动继续本着为政府分忧、为百姓解难的宗旨,通过典型问题剖析,倡导消费者依法、理性维权,为营造汽车行业放心消费、促进行业健康发展而努力。值得一提的是,在直播一开始,主办方专门向疫情期间积极支援疫情防控工作的汽车品牌、汽车人表达敬意。
本次问题车展基于车主投诉及2019年汽车消费领域的热点事件,发布了2020第九届中国(杭州)问题车展十大案例,近期热议的特斯拉“芯片门”、众泰的“配件门”、沃尔沃共振事件,二手车平台猫腻等案例纷纷入选。
此外,本次问题车车主反映的问题还有别克变速箱问题、零跑汽车不能按时交车、大众部分车型变速箱及福特变速箱屡修屡坏、奥迪Q5L四轮驱动故障、马自达发动机问题、东风标致减震异响、冠道部分新车瑕疵、北汽EU5续航里程不足等。
根据活动安排,问题车展后续,各主办媒体将继续开展“问题车展维权月”,在日常的节目、报道中予以跟踪、处理。
众所周知,2018年,中国汽车市场28年来首次出现下滑,2019年,下滑趋势依旧,汽车厂商面临着前所未有的考验,而这种危机时刻,也正是全面检视自身问题的最佳时期。
而作为切实为消费者解决买车用车中的各种问题,多家权威媒体在国内首创以“问题车辆”车展,搭建起了一个车主和汽车厂商沟通的桥梁,呼吁车主理性维权,促使汽车厂商正视并解决车主遇到的问题。
事实上,问题车展在2012年—2019年间已经成功举办了八届。八年来,问题车展组委会秉承认真对待每一起投诉的态度,从第一届问题车展上20余个汽车品牌问题车型被曝光引发社会强烈关注到第四届问题车展涉及品牌近40个,全国各地的问题车主都自发到杭州参展。第八届问题车展,不论是参展车辆还是观展人数都屡创新高……
可以说,中国(杭州)问题车展已经成为了目前国内消费者解决车辆问题的重要沟通维权平台。未来,也想希望能够通过问题车展的举办,能够像啄木鸟一样,帮助汽车企业解决问题,进一步提升产品质量、更好的服务消费者,最终,使得企业在良性发展的路上走得更稳、更远。
网友最失望的十大车型名单如下:
评论 15
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轩逸整体都还不错,说缺点就是起步提速太慢了!
在商言商,只要有本事,錢可以讓你賺,但欺騙不行。
亚洲龙真的不能说了。确实垃圾
帮助汽车企业解决问题,进一步提升产品质量、更好的服务消费者,最终,使得企业在良性发展的路上走得更稳、更远。
别慌电动汽车或许即将迸发出不可思议的能量。
呼吁车主理性,促使汽车厂商正视并解决车主遇到的问题。
这种危机时刻,也正是全面检视自身问题的最佳时期
呼吁车主理性维护 权,促使汽车厂商正视并解决车主遇到的问题。
特斯拉的这种行为真的是让我们非常瞧不起他。甚至有点可气。
在直播一开始,主办方专门向疫情期间积极支援疫情防控工作的汽车品牌、汽车人表达敬意。
这种危机时刻,也正是全面检视自身问题的最佳时期。
呼吁车主理性维'权,促使汽车厂商正视并解决车主遇到的问题。
网友对于汽车还是有自己的看法的,车企也应该做出改变
没有亲自开过就别乱发表言论了,我家的XC60开了2年一点毛病没有
共振不是很正常吗?一般车子都有,不明觉厉