近几年，在网上有不少发动机烧机油，以及机油增多（以及乳化）的情况出现，究竟是什么原因导致了这两种情况出现呢？如果你不想爱车一出问题就只能成为羊群效应里的一员，人云亦云的话，那就快跟ET制造一起来了解，当汽车出现这样的情况时，我们该如何去解决？废话少说，我们马上进入正题吧！

首先，说说几年前闹得很凶的烧机油问题，相信很多人都曾有听闻，烧机油的情况多出现在德系车身上，尽管有少数日系车也会出现，但德系车占的比例确实很大。原因是简单，因为德系车和日系车的设计思路和用车环境都完全不一样，所以结果自然是截然不同的。前者的设计思路是极致的动力压榨和高负荷的工作要求，而后者则是稳定可靠为大主题，还要兼顾平顺和耐用性。可见，德系车发动机的工况压力以及对润滑的要求都会高于日系车，但在进入国内后，德系车经常要面对龟速的堵车，和温柔的驾驶（大部分情况下），那机油的消耗自然会比在国外多更多，而且还会引发积碳的产生。  

而相对应的解决办法就是，选用高品质的机油，定期清洁油路系统，有机会时多跑跑高速，多让发动机拉拉高转，减少积碳的产生，就能改善烧机油的情况。  

图片仅为示意之用，请勿超速驾驶  

除了老生常谈的烧机油外，近几年还有一个新词诞生了，那就是机油增多。如果说烧机油会让车主在购买机油的花费上增加了。那机油增加的话，是意味着以后都不用换机油了？甚至还能把多的机油抽出来卖钱？？答案肯定是否定的，机油的增加其实还意味着会出现机油乳化的情况。不过上述的情况，并没有大家想象中的那么差，一出现就意味车子不能再开之类的。其实随着汽车电子化程度和越来越多新技术运用后，不少汽车品牌都或多或少的出现过上述的情况，大家不用过度解读，应该具体问题，具体分析。  

首先关于机油增多的问题，用物理常识来分析的话，就好比你买了一杯，不对是一桶5L装的奶茶，如果没有人偷偷往里面加珍珠，那你的奶茶是不可能无缘无故变成5.1L的。所以，在相对密封环境里的机油也是一样，如果没有别的东西混进去了，那它是不可能无缘无故增加的。  

除非，出现了下面几种可能：  

1、你把车停在了不平的路面上检查。

2、车子刚熄火不久就马上抽出机油尺看，其实正确做法是应该是每天早上启动车子前就抽出机油尺检查，又或是在车子熄火15分钟后，再去看机油尺，这样才能看到准确的机油位。

3、新车出厂或到4S店保养时技师粗心帮你倒多了一点油。

4、最后，就是发动机在低温环境下长时间没用，且再次启动时，在缸内有极少量未完全燃烧的汽油蒸汽与水蒸汽，经过活塞环与缸体之间的间隙混进了曲轴箱的机油里，久而久之机油液面就增加了。这也是为什么冬季机油增加的现象会出现得比较多的原因。

5、据了解，国内汽油的纯度和机油质量高低以及含水量，都是机油液面增加的原因之一。

解决办法：其实机油增加的情况在发动机设计时就会被考虑到，所以机油尺才会有上、中、下三个刻度。如果机油增加的情况未超出上限，是必担心的，如果你是喜欢激烈驾驶或经常跑高速，那机油液面接近上限刻度也没关系，这反而会更好的保护发动机。当然，如果你日常开车比较温柔，且经常堵在路上，那机油液面到达中线就好，这样能在保证润滑的同时，也不会增加油耗。如果你发现车子的机油增加情况，已高于上限才有必要到4S店抽出机油，否则的话，不用过度担心。  

然后是机油乳化的问题。这个问题跟上面提到的机油增加有一定的关系，但它的达成条件是必须有水，而非汽油。同样，发动机在低温环境启动后，当水箱的水温还低于80℃以下，就正常驾驶车辆的话，发动机内的少量结露水分不能完全蒸发，就被活塞带入发动机底部的机油中，机油加注盖就会出现乳化的情况。此外，优质的机油本身就包含1%~2%的水分，而劣质机油包含的水分会更高一些，在水分超标的情况，同样会导致机油出现乳化的情况出现。  

解决办法：在寒冷环境下启动车辆后，因让发动机有一个充分暖机的过程，刚起步时不要立马大脚油（特别是停地下停车场的车在上坡时）。待水温达到90℃后，就可以正常驾驶（包括大脚油门等），因为这时混入到发动机机油中的少量水分会蒸发掉，因此能避免乳化情况出现。  

ET总结：因市面上，有不少混合动力车型，它在刚启动和低速行驶时，电机都会主动工作，让燃油发动机待机休息，借此达到省油的效果。但正因如此发动机在刚启动不久后就短暂放假了，所以会出现缸体和水温都未达最佳工作温度的情况，并诱发机油增多和机油乳化问题的出现。如果车主能在启动车辆时稍微热一下车，就能在一定程度上避免该情况的出现。  

此外，机油液面未到标尺上限，以及机油本身仍是晶莹剔透时，这两种情况是不会影响到发动机的工作的。当然，如果机油液面高于上限，以及机油乳化至不太透明时，就应该立即联系4S店处理了。值得一提的是，如果机油已经变得浑浊甚至有杂质时，那就要呼叫拖车前往4S店了，如果此时强行驾驶的话，有可能会导致发动机内部受损哦！  

相信看完这篇文章后，机智的你对于车辆烧机油，或机油增多的原因和解决办法都已了然于胸，至少是不会再被网上的水军或无证维修店的JS轻易蒙蔽了。