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中国汽车市场今年2月受到新冠肺炎的影响出现了前所未有的断崖式下滑，包括豪华品牌在内，多款车型几乎同比下滑60%-80%左右。日前，行车视线从乘联会获悉，今年2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%。今年1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。而高档SUV在今年2月也卖的不够出色，仅有奔驰GLC突破了3000辆。
可以看到，奔驰GLC在2月售出了3093辆，同比下滑了60.3%，不过相比奥迪Q5以及宝马X3而言，1383辆和1039辆的数据在奔驰这边实在不够看，加在一起也没有超越GLC，不排除奔驰GLC在2月的库存量很大，经销商的线上营销做的比较到位的可能性。
此外，途昂在2月共计卖出了1317辆，同比下滑了68.5%，整体表现还算不错，排在了第三的位置。而蔚来ES6也有着671辆的成绩，排在第五名，可见疫情对于蔚来品牌的影响并不算大，依旧可以正常运营。
虽说今年2月各大品牌都受到疫情冲击而下滑，随着疫情逐渐的平稳，有实力的车企将会逐渐恢复销量，实现增长。同时，豪华车市场价格逐步下探，消费水平的提升，很多人开始关注豪华品牌，因此未来豪华品牌销量增长或许会非常迅速。(图片数据来源：乘联会)
评论 5
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看来还是这个实力很重要，有实力的车企将会逐渐恢复销量，实现增长。
奔驰标一立，全场皆小弟....品牌号召力强，行价比高，销量肯定厉害！
每个月都有大大小小的波动都是很平常的表现。
采用了旅行车的设线条更根镀铬饰条相连接了并且采用的是隐藏的排气设计。
这些汽车的排行榜神恶魔的还是有变化的