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3月18日,蔚来发布2019年四季度以及全年业绩财报。报告显示,四季度蔚来营收28.5亿元,同比下降17.1%;净亏损28.36亿元,同比下降18%,调整后净亏损27.75亿元,同比收窄16%。
2019年全年营收78.25亿元,同比增长58%;净亏损114.13亿元,同比下降51%。财报发布后,蔚来在盘前交易中股价下跌20%,报2.32美元。
2019年第四季度蔚来共交付8224辆新车,环比增长71.4%,车辆毛利率为-6%,相较第三季度的-6.8%有所改善。李斌表示,供应链的优化,电池包成本的持续降低,生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降,让我们有信心实现第二季度毛利率转正,年底毛利率达到二位数的目标。
截至2019年12月31日,蔚来持有的现金及现金等价物、受限制现金和短期投资为10.563亿元,而在2018年底,这一数字为83.456亿元。李斌表示,蔚来的现金余额不足以提供未来12和月持续经营所需的营运资金和流动资金。2020年2月和3月,蔚来非公开发行3笔可转换债券,累计融资4.35亿美元。
蔚来CFO奉玮表示,优化组织结构和提高运营效率的努力将大大减少我们的运营费用,并改善2020年及以后的现金流量。我们将继续提高所有业务领域的运营效率,以在未来为我们的利润率带来积极变化。
蔚来预计在2020年一季度交付新车3400辆-3600辆,营收12.09亿元-12.73亿元。2020年前两个月,蔚来累计交付新车2305辆,同比下降11.9%。
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