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今年的315期间可以说是新闻不断,前有奔驰减配事件,后又爆发丰田"机油门"事件,引发多方的关注。近日,随着大量广汽丰田、一汽丰田、雷克萨斯车主的投诉,搭载A25系列发动机的丰田系混合动力产品出现机油增多、机油乳化的事件受到了越来越多消费者的关注。
丰田"机油门"事件爆出来问题最多的车型为凯美瑞和亚洲龙,两个车型均为2.5升混合动力车型,问题基本大致相同。问题主要包括三个方面:其一,机油增多,机油量超过油标尺一公分;其二,机油乳化,大量的车主反应机油存在乳化现象;其三,机油中有明显的汽油味道。
随着事件的发酵,媒体和各大论坛广泛曝光有关广汽丰田凯美瑞、一汽丰田亚洲龙、RAV4荣放以及雷克萨斯ES“机油增多”问题的时候,网友们发现,315当天,有关丰田“机油门”的报道在这一天被大量撤稿,这样的操作发生在“消费者权益保护日”的当天,着实是一种讽刺。而且,目前丰田就国内的“机油门”仅简单的回应为正常现象,看到这样的回应,小编想说是否太过意草率和敷衍。
无独有偶,就在1个月前,丰田就在美国市场召回了丰田品牌和雷克萨斯品牌的2.5升混合动力车型,问题也是出现在发动机身上,具体操作如下:
首先:丰田将在美国市场召回2019年和2020年生产的4.4万辆2.5升混合动力车型,包括凯美瑞、亚洲龙、RAV4以及雷克萨斯ES300h车型。
其次,召回原因为生产制造问题,发动机有可能出现裂缝,从而导致冷却液或者机油从裂缝中泄露,可能引起发动机熄火或过热,在极端情况下,甚至有可能自燃。
最后,丰田将对召回的车辆进行检查,根据丰田估计,在召回的车辆中,大概有250辆(0.5%)确实存在发动机问题。针对这些真的存在问题的车辆,丰田将为其更换发动机。
以上就是丰田在美国召回的相关信息,粗略来看,确实和国内的问题好像不太一样,但我们仔细研究发现这两个问题是有所关联的,因为北美市场出现的问题是发动机裂缝导致机油或冷却液泄露,问题关键是发动机裂缝。那我们也大胆猜测一下国内丰田出现的问题是否也是一致的。
我们在认真思考一下,就算凯美瑞和亚洲龙是国产车型,技术有所不同,但出问题车型之一的雷克萨斯ES300h是纯进口车型,既然在北美出现问题,那么丰田如何能够保证国内市场没有问题,而且现在已经出现问题了,丰田却没有做出任何举措,这也不难看出一汽丰田在这件事件当中的态度。
都说"修不好的路虎,开不坏的丰田",但丰田这样无作为,随着投诉车主的增多,国家质检监督和消费者保护部门介入也并非不可能,届时丰田品质口碑不仅会遭到重创,而且之前本田CR-V机油门事件导致好几个月的停售的结果还历历在目,我们不希望丰田品牌和口碑毁于一旦,也希望丰田拿出品牌的担当有所为有所不为。
评论 15
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既然有这么多的消费者投诉,就应该及时认识到问题并改正
针对这些真的存在问题的车辆,丰田将为其更换发动机。也就是一个新东西了。
好像这个机油的味道,确实让我们也是很伤心的啊。
宅在家里血压会上升,车闲呆在车库里也会有机油会上升?
找找原因很有必要,即使是真的有乳化现象,会有原因吧!
接到问题不推卸责任,官方做出认真的解释,值得学习。
人的红眼病很难治,自己买不起车,看人家有车,就想出来瞎搅两下子。
目前有一款2019年卖的非常火的卡罗拉,好像就十万左右,特别让我心动了一阵子。
我对丰田车还是有好感,我们一个同事买的18万多,我也不知道哪一款。
对啦!我看年前有人老是晒出自驾游,说什么丰田卡罗拉耗油特别低的。
反正有人认为有的车出现机油增多,不影响发动
为什么这些车都发生在北方呢?这是不是和天气有关?
那些买这款车的人更知道这款车是怎样
我去年提的车,一直以来都没什么问题。
压压惊,听人家解释,还是蛮有道理的,车不开动需要暖暖发动机。