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3月6日刚刚开启预售的长安逸动PLUS,短短16天销量突破万台,这在整体市场销量中显得难能可贵。据了解,新车将于3月27日正式上市。
外观方面,逸动PLUS的外观采用最新家族式设计,提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感,前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成,并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体。
前大灯组的远近光灯均采用LED光源,日行灯的设计灵感来源于箭羽,也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范,两侧大幅度向内凹陷,并配有进气格栅。
运动风格车型自然是更强调运动气质的营造,它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构,在左侧加上了红色“S”标识,边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异与现款CS75 PLUS如出一辙。
车身采用双腰线设计,效果灵动,搭配车门下方的折线,在光照下可产生突出的光影效果。图中的17英寸双五辐轮毂造型与车身较为搭调,匹配规格215/50 R17轮胎。
车尾处,尾灯造型与前大灯呼应,整体轮廓同样细长锐利,内部近似“F”形的光源点亮后十分吸睛。车身尺寸方面,长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm。
新车内饰采用非常运动化的红黑双色搭配,中控台明显朝驾驶者一侧倾斜,辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板,强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用“双联屏”设计,科技感相当突出。
动力方面,长安逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大功率为116kW(158PS)/5500rpm,峰值扭矩260N·m/1500-4000rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。1.6L发动机最大功率94kW(128PS)/5700-6200rpm,峰值扭矩161N·m/4000-5000rpm,匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。悬架部分,新车采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。
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咱们说真的,长安这台车的设计还是可以,运动范儿真足,对于我这种热爱运动的型男来说,以后开着这车出去很有面子
说实话,在动力参数差不多的情况下,长安新车的动力配置有较高的燃油经济性,对于消费者而言是个好事儿,开车时间长就懂了,动力传导也很直接
各项配置都是出乎我的意料的,如果要换车的话,我一定会考虑逸动plus
动力方面可以,外表配置做了相应的升级,逸动p的内饰也很大气,让我怎能不对它动心
眼下,是一个看颜值的时代,而逸动PLUS的设计特别明白现下年轻人的爱好
能够感觉到设计师十分用心,就冲这个设计逸动p都值得考虑