日前，“驭见惊奇人生路”长城炮越野皮卡线上抢先体验会举办。体验会通过多种生活形态演绎，和对新车越野配置的解读，重新定义了中式越野皮卡文化。据悉，新车将于今年第二季度正式上市。

  

长城炮越野皮卡的导入，标志着长城皮卡在商用、乘用、越野三个皮卡细分领域的产品布局体系，已初步构建完成。

作为一款宜商宜家的多用途车型，长城炮越野皮卡把目标用户圈定在热爱生活、喜欢户外活动的人群，承载着对极致生活的向往。

  

造型设计上，新车突破了传统皮卡车型的固有印象，血液般的红色象征着原始野性和极强的生命力，与之相配的，是如兵器般冷酷的黑色。长城炮越野皮卡全车采用黑色铁质包围，LED熏黑大灯和黑色轮眉，散发着与生俱来的强悍。

  

使用铆钉连接的黑色轮眉，让整个车身形成颇具侵略性的宽体效果，并与18寸的越野轮胎搭配出独特的暴力美学。大容量货舱专门设计了黑色哑光金属防滚架，耐久实用，适用于各种冒险场景。后杠两侧，特别针对高强度越野设计的黑色金属踏板，便利的同时保证了车身通过性。此外，车尾拖车钩以及220V电源插座等，也是越野时不可或缺的实用配置。

  

内饰方面，长城炮越野皮卡也是诚意十足。新车具有和乘用皮卡同样的舒适性配置，无钥匙进入＋一键启动、多功能真皮方向盘配备换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等乘用化配置一应俱全。

  

长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头，加上7种全地形驾驶模式，长城炮越野皮卡配备的诸多功能也是中国皮卡首次应用，真正满足全天候、全路况、全场景随意切换。

  

值得一提的是，长城炮越野皮卡新增越野专家模式。极端条件下，通过连续按下ESP关闭按钮，越野专家模式可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统，让极限越野不再受电子系统的限制，畅享越野的极致乐趣。

  

长城炮是中国首款搭载多连杆后悬架的皮卡，提升舒适性同时，兼顾越野性能。长城炮越野皮卡底盘系统再度升级，新增K-MAN氮气减震，车身高度可调，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，增强越野性能的同时，也时刻保护车辆的安全。

  

为了给驾乘者提供安全保障，长城炮越野皮卡配备六安全气囊，达到高端乘用车安全级别。博世最新9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LDW车道保持，以及新一代智能网联系统等安全智能配置。此外，长城炮越野皮卡标配了车规级CN95空滤，并通过中汽研权威认证，针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到95%以上，高效阻隔病毒细菌入侵。

  

总体来看，长城炮越野皮卡无论是外观、内饰、安全还是智能出行上，不仅打破了传统的皮卡形象，标志着长城皮卡将全面进军全球越野用户市场。