自从在1976年问世之后，大众高尔夫GTI俨然成为掀背钢炮级距中最具有指标性的车款，而后自第三代高尔夫起也陆续追加了高尔夫VR6、高尔夫R32等更高阶的车型，直到在2009年于第六代高尔夫车系确认高尔夫R担纲顶级性能车型的地位至今，并在2014年法兰克福车展期间，宣布将推出开展性能钢炮新境界的高尔夫R 400，然而却因随后爆发的“柴油门”事件而不了了之。

而尽管第八代高尔夫车系以及GTI车型已陆续发布，新一代高尔夫R也预计在今年度的英国Goodwood Festival of Speed速度嘉年华活动中登场，来自德国的改装厂家Manhart，则是在不久前发布了以现款高尔夫R为基础打造出的改装作品－高尔夫RS450，首先在外观方面加装了更为低伸的RIEGER前下扰流，搭配8.5Jx19寸的自家Concave One铝圈与235/35R19性能配胎，辅以H&R强化短弹簧来微调车身高度，最终再加上车身上的装饰线条，在低调中暗暗透露不凡的性能气息。

至于在重点的动力系统方面，基于七代高尔夫R所搭载的EA888 2.0L直列四缸涡轮增压器油引擎，Manhart借由换装ARMA碳纤维集气箱、Wagner加大中央冷却器、升级TTE 535涡轮增压器、高流量触媒以及直通排气系统，辅以重新撰写ECU的方式，将原先所具备的310hp/400Nm动力输出，提升到450hp最大马力与510Nm峰值扭力的水准，搭配七速DSG双离合器变速箱与4MOTION四轮驱动系统，尽管Manhart并未公布详细性能数据，不过推测将拥有0~100km/h加速约3.5秒、极速直上290km/h的性能实力。