本田冠道大家应该非常熟悉，2016年就上市了，在大五座SUV的细分市场中，冠道一直是热门车型。近日，中期改款的冠道发布了正式的定妆照以及一些相关信息，3月31日公布最终价格。
1.外观细节调整，如增加双色车身，改成横条格栅，双边四出排气，前后LED流水转向灯等
2.配置增加：全系标配陡坡辅助、直行驾驶辅助，脚踢感应尾门（2.0T版本）等，内饰座椅材质优化
3.动力系统没变，还是1.5T+CVT和2.0T+9AT，动力输出重新调校
新款冠道采用了横条状前格栅，镀铬装饰条加粗，保险杠经过了细微调整，从视觉感受上来说，增加了宽阔感。
新车的尺寸是4858 x 1942 x 1675毫米（2.0T），全系轮胎规格都是245/55R19。因为造型的细微调整，车长和车高都有增加，轴距没变，还是2820毫米。空间一直是冠道的优势，也是很多人选择这款车的重要理由。
前后LED灯组现在具备动态流水转向功能，全系标配电动后视镜自动翻折，尾排是双边四出排气，新增了威尼斯蓝色车漆和双色车身。
据官方介绍，目前2.0T至尊版双色将通过广汽Honda商城与广汽Honda天猫官方旗舰店进行销售。
内饰布局跟过去没有变化，只是在细节上做了优化，比如皮质座椅的优化，换用更高级更环保的材质。
增加配置是改款工作的重要一环。除刚才提到的那些新增配置外，新冠道在部分款型上增加了脚踢感应尾门、手机无线充电、等离子净化器、带低音炮的12喇叭音响、全系标配双层隔音隔热玻璃、追加发动机罩静音材料，调整USB的易用性（控制台上方增加USB通信、下方改为两个USB充电口）。
在智能驾驶辅助方面，全系搭载直行驾驶辅助系统，该系统是在倾斜的直行路中进行方向盘助力补偿，通过EPS补偿减轻驾驶员扶握方向盘的肌肉负担，减少驾驶疲劳感，提升驾驶的舒适性。另外，全系搭载陡坡辅助系统。
动力系统没变，还是1.5T（240TURBO）+CVT和2.0T（370TURBO）+9AT两种动力规格。2.0T版本针对舒适模式下的起步响应做了调整，让加速感更强。而1.5T版本将CVT变速器的控制逻辑进行了优化，以提高动力输出的畅快感。总体来说，两个版本的车型都是在动力输出上重新调校。具体开起来有何变化，回头有机会试驾的时候再详细给大家介绍。
很多人都问1.5T的冠道和2.0T怎么选？其实你要是资金比较充裕的话，还是更多考虑下2.0T的版本，因为除了排量和动力的显而易见外，在驾驶质感上，2.0T的冠道会更好，比如说减震舒适性。
新款冠道将于3月31号正式公布价格，具体款型配置怎么分到时候就全部水落石出，届时我们也会带来更多消息。
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