我们在开车时的一些细节，常常会发现一些不好的习惯。而这些不好的习惯一般都是源于驾校练车时培养出来的。比如关于方向盘的问题，因为在驾校练习倒库掉头时，教练都会将我们打死方向盘，久而久之以后再开自己的车时也这么做。

首先这样很容易将车子的转向助力泵电机给烧坏，这是对于液压助力转向的车子来说的!转向打死方向盘时，助力泵油压一下子升高，很容易造成损坏，严重的话会泵体碗破裂，从而毁坏助力泵，而失去动力系统后阻力就会增加很多，同时还会使车辆限位位置偏移，所以如果开车时有必须打死的情况，尽量是很快完成。平时也一定要记得打死之后要稍稍回一点，避免因助力液压过大引起的一系列问题，对车子轮胎造成损伤。

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平时在开车时这样做会使得轮胎与地面反复摩擦，车轮的磨损会比较严重，久而久之就容易出问题了。如果打死方向盘没有回正的话，此时车子的轮胎与地面并非垂直状态，这样很容易造成轮胎的变形。

除此之外，习惯性的经常打死方向盘还会给汽车的悬架带来麻烦，因为车轮的倾角和承重会在此过程中慢慢发生变化，时间长了你就会发现转动方向盘时越来越沉，所以在以后倒车掉头时，我们都要注意，在每次方向盘打到头之后一定要记得回证!否则这种长时间打死方向盘的行为对汽车还是会存在不小的伤害!当然这也是为了我们自身的安全。