素以安全著称的沃尔沃汽车近日在国内发起了一次规模不小的召回，引发了网友们的关注，沃尔沃品牌自成立以来便对安全有着强烈的执着。那么，这一次沃尔沃召回事件的前因后果是怎样的呢？买车网（Buycar.cn）今天为大家详细解读！

事件始末

3月27日，沃尔沃发布召回公告，决定自当日起召回2019-2020年款车型，其中中国大陆市场共计召回150,929台。

召回原因为自动紧急制动系统（AEB）可能在某些特定工况和特定温度下不能按照预期工作。具体为当ASDM模块内部电路板温度在10 摄氏度到40 摄氏度之间时，如果前方遇到行人、自行车或者静止的车辆时，自动紧急制动功能可能受限。对于行人或自行车，碰撞警示信息以及制动辅助功能工作正常；仅当车辆低速行驶时，如果前方遇到静止的车辆，碰撞警示信息、制动辅助功能及自动紧急制动功能可能受限。对于以上情形，如果此时驾驶员没有采取常规制动措施，可能增加发生碰撞的风险。也就是说只有在特定的速度和温度下，沃尔沃的自动紧急制动系统功能受限，这些车辆的常规制动系统和其它功能是不受影响的。

在买车网（Buycar.cn）咨询沃尔沃相关人士后了解到，自动紧急制动系统（AEB）出现的问题是在测试时发现的，沃尔沃汽车全球范围内未收到任何与该问题相关的事故报告。对于解决方案，沃尔沃官方表示该问题涉及到由Aptiv（安波福）供应的一种软件，沃尔沃将会为相关车辆免费进行软件升级，确保该系统正常运行。

什么是自动紧急制动系统（AEB）？

自动紧急制动系统（Autonomous Emergency Braking）是一种汽车主动安全技术，AEB的工作原理是采用雷达测出与前车或者障碍物的距离，然后利用数据分析模块将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离时就进行警报提示，而小于安全距离时即使在驾驶员没有来得及踩制动踏板的情况下，AEB系统也会启动，使汽车自动制动。在日常驾车出行中，AEB自动紧急制动系统是作为驾驶员注意力分散、判断失常等极端情况下的一种补偿措施。

这是一次预防性召回！

了解了本次事件的始末，我们需要注意的有两点。第一，沃尔沃汽车在全球范围内未收到任何与该问题相关的事故报告；第二，自动紧急制动系统（AEB）的失效只有在极为苛刻的条件下才会发生，并不影响日常驾驶。基于这两个关键因素，买车网（Buycar.cn）认为此次沃尔沃的做法可被看作是一次预防性召回。 

我们应该以怎样的态度看待“召回”呢？笔者认为“召回”分为两种，主动与被动。被动的召回多出现在车辆已经出现了问题且有一定规模，越来越多的发声让车企重视起来，最终采取召回；主动召回是由第三方测试机构发现问题，车企主动选择承担成本面对问题采取召回。主动召回与被动召回的性质完全不同，从这点来说，笔者认为沃尔沃能够在第一时间主动召回涉及车辆，是一种负责任的态度。

当然，最好的情况当然是车辆没有问题，但是车无完车，出现问题解决的态度才是消费者很关心的。沃尔沃近些年在国内取得了长足的进步，尤其是2019年创造了近10年来在华最好业绩，这一次的召回事件显然是厂家非常不愿意看到的，但是从沃尔沃对事件处理的速度与态度上，我们看到了厂家对中国消费者安全的重视。