自2月4日吉利汽车宣布先期投入3.7亿元启动"全方位健康汽车"研发项目以来，话题热度就从未降过。这其中既有疫情之下大家格外关注汽车车内环境健康安全的缘故，也是因为吉利"全方位健康汽车"总能给我们带来眼前一亮、心头一震的好消息。

这不，吉利最近又宣布，其产品内饰材料顺利通过了国家重点实验室、应用微生物研究领域权威机构——广东省微生物研究所（简称"广微所"）的最高等级检测。吉利产品车内方向盘、把手、换挡球头、按键等高接触率部件抗菌材料满足国标抗菌率＞99%的Ⅰ级要求，甚至达到抗菌率99.9%近乎无菌的状态。不止于此，吉利还将广微所纳入"全方位健康汽车"第三方试验机构体系。双方将展开进一步深度合作，建立行业最全面的微生物菌种数据实验室并打造业内首家"车内菌种库"，开展汽车行业菌种库及气味相关性数据库研究，推动业界对车内生态环境评价标准的更新修订。2020年，吉利将以30余项健康安全科技，打造"3+2"生化防御健康科技，实现首个"防毒、杀毒、无毒"车内健康防护。

此前，吉利车规级CN95高效复合空调滤芯获得国家中汽研最高等级官方认证、德国莱茵TÜV全球首张整车防护认证的双"001号认证"，如今吉利"全方位健康汽车"已经先人一步拿下三大权威机构的认证与检测，提前迈入2.0阶段，坐实了行业领跑者地位。

而仔细回顾过去2个月吉利"全方位健康汽车"项目进展，我们不难发现，从率先提出研发"全方位健康汽车"，到16天实现行业首款车规级CN95高效复合空调滤芯达量产落地，从为全国车主免费更换CN95空滤、为旗下所有在售车型出厂标配CN95空滤，到联合丁香医生健康平台对吉利ICON健康防护科技开展科学审核，吉利汽车一直都是反映最早、速度最快、技术最强的中国车企。这份"快准稳"不仅源自吉利勇于创新挑战的发展魄力，更源自企业强大雄厚的技术实力。

不少人都知道李书福是个"造车狂人"，却不知道其实吉利是个深藏不露的"技术大佬"。在过去十年间，吉利累计研发投入1000亿元，设立了杭州、宁波、哥德堡、考文垂、法兰克福全球五大工程研发中心，以及上海、哥德堡、巴塞罗那、加利福尼亚、英国五大造型设计中心，打造全球化研发体系，汇集全球优质资源为我所用。

在决定车企未来竞争力的模块化架构上，吉利是汽车模块化架构最丰富的中国车企，已经坐拥SPA、BMA、CMA、PMA四大基础模块架构，覆盖A0至E级车型，原生兼容燃油、混动、纯电等多种动力。其中，大名鼎鼎的CMA架构与丰田TNGA、大众MQB并称世界ABC三大汽车架构，不仅重新定义了安全、可靠、品质的全球新标准，在电子电气、底盘、动力总成方面也属全球一流。

在新能源的发展上，吉利是拥有100%自主研发的新能源技术体系和解决方案的中国车企。吉利智擎新能源动力系统已经在混动、纯电、替代燃料、氢燃料电池四大技术路径实现突破，正从技术追随者向引领者的转变。2019年4月吉利新能源汽车品牌"几何"横空出世，首款产品几何A上市，彰显出征战新能源汽车市场的壮志雄心。

不仅如此，吉利还是最早投身智能网联汽车核心技术研发的中国车企。2016年重磅推出的智能互联精品SUV博越，一句"你好博越"开辟了中国品牌智能汽车先河。2019年搭载首款自主主导开发的量产车规级别芯片E01的吉利GKUI 19系统正式发布，引领中国智能网联汽车技术迈入AI赋能的"超级大脑"时代。截至目前，吉利旗下多个品牌共有22款车型搭载了GKUI吉客智能生态系统，服务超过百万用户。

此外，吉利还是首家实现L2级自动驾驶汽车批量交付的中国车企，新量产车型L2配置率和市占率在行业内均已达第一。2019年5月吉利发布"爬行者智能系统"，为研发L3、L4级等更高级别无人驾驶技术打下基础。2022年亚运会期间，吉利汽车将在亚运区域内实现完全自动驾驶技术运营，其参与建设的全国乃至全球第一条支持智能驾驶、无人管理的智慧高速公路——杭绍甬智慧高速也将投入使用。

在智慧立体出行生态领域，吉利也谋划良久，正在从汽车制造商向移动出行服务商、全球创新型科技企业加速转型。从布局地面出行、低空出行，到无人驾驶、车载芯片、操作系统、低轨卫星、激光通讯、太空探索等前沿技术领域，吉利"天地一体化"的立体出行版图已日渐清晰。

科技是汽车产业的第一生产力，从燃油汽车到新能源汽车、机械操作到智能驾驶皆是证明，健康汽车自然也不例外。据悉，吉利计划在2022年全球首创"吉利智能生态健康圈"，真正实现"全方位健康汽车"的全球化产品普及。以目前展露的技术实力来看，实现这一目标没有什么难度。当然，我们总是对优秀的人抱有更高的期待，未来的吉利汽车究竟会是什么模样，领跑的或许不止健康安全这一项。