ABT Sportline专精大众集团车款改装，除一般车款外，对于Audi Sport旗下顶尖RS性能车系更是推出许多得意之作，包含采限量贩售的TT RS-R以及RS 4+等。

了TT车系性能最强悍的车款：TT RS，新车搭载了全新的2.5升直列5缸汽油涡轮引擎，可发挥最大400匹马力、最大扭矩则是480N.m。搭配7速S Tronic双离合器变速箱，从静止加速到时速100公里仅需3.7秒，最高速则被限制在每小时250公里。

而在原厂高性能基础之上，ABT Sportline则是于2017日内瓦车展上带来ABT TT RS-R。外观上，TT RS-R除了采用新式样的水箱罩与前气坝外，同时也换装了以碳纤维材质打造的前下扰流、侧裙、后下分流器及尾翼，辅以前保杆两侧导流翼、双边4出排气尾管与红色字样点缀，搭配20吋黑色GR锻造铝圈，车内部分也采用大量的碳纤维饰件，让这款TT RS-R展现出前所未有的跑格与动感。

动力方面，ABT Sportline透过以ABT Power R套件改写动力管理程序，并换搭全段不锈钢排气系统等方式，将动力提升100匹，让TT RS-R拥有最大500匹马力、最大扭矩则是570N.m输出水平。并将电子限速提高至时速300公里，时速0至100公里加速则是可于3.4秒完成。

最大510匹马力，ABT RS 4+带来热血驾驶氛围

而在2018日内瓦车展上，ABT Sportsline带来基于Audi RS 4进行升级的RS 4-R，从原厂的444匹马力升级至530匹马力。狂暴动力让限量50辆的RS 4-R一推出便预订一空，令许多收藏车迷相当扼腕。也因此，在2019日内瓦车展上，ABT Sportsline再度带来另一款RS 4的作品：RS 4+。基本可输出最大510匹马力，ABT也同步推出加值套件，让动力可达到RS 4-R的530匹水平。

从外观来看，RS 4+相较于奥迪原厂RS 4，换上了全黑色水箱护罩、专属字样前下定风翼、侧裙、后尾翼以及后下分流器，同时在车身部分，大量采用碳纤纤维材质饰板。虽然整体外观未如RS 4R狂放，但已可明显看出RS 4+与众不同的战斗气息。

在内饰，ABT为RS 4-换上麂皮跑车座椅、脚踏垫与迎宾门槛。搭配专属的ABT引擎启闭键、碳纤维排档杆以及可投影RS 4+字样的照地灯。另外还可选配，在座椅、方向盘、仪表板、换档拨片等处加装碳纤维材质，来营造更热血的驾驶氛围。

详细性能数据部分，RS 4+与RS 4-R同样采用ABT Power升级套件，包括有额外加装的水冷器、改装排气系统与循环帮浦等等，使得2.9升TFSI引擎最大动力从原厂的444匹马力与600N.m，来到510匹马力、680N.m扭矩，静止加速至时速100公里仅需3.9秒，若要追求更高阶的动力，也可升级ABT Power S套件，让动力来到与RS 4-R相同的530匹马力、10.4公斤米扭力。

而TT RS-R以及RS 4+两款原厂各限量50辆，国内则是各有3量配额。据了解，至截稿前TT RS-R已售出1辆，剩2辆名额。