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不懈的品牌追求
七星斋主 2020-04-05 07:12:08 阅读数 23480

  

  

2014年8月28日 哥德堡 114.jpg

  

《人心所向》连载(12)作者 李钢

坚守品牌理念

沃尔沃汽车的品质源于需求。在20世纪初的瑞典,在瑞典销售的汽车95%都是进口车。但是瑞典气候十分恶劣、当时的路面状况也十分糟糕,所以当时没有一辆汽车能完全满足瑞典恶劣环境下的品质要求。

  

于是,沃尔沃品牌创立之初,就确立了要像其当时的母公司产品——SKF轴承一样坚固耐用的品牌理念,并一直保持至今。

  

一辆1966年生产的P1800行驶了超过450万公里,打破了吉尼斯世界纪录,成为了世界上行驶里程最高的私家用车辆。根据数据统计,沃尔沃汽车的平均使用寿命高达19.8年。

  

2012年初春,一位朋友远赴瑞典考察了沃尔沃。让我们听听他的切身感受——

“Hampe随后带着我们走访了当地的汽车经销商,因为自打我抵达瑞典之后就有一个问题:尽管世界各大汽车品牌都已经进驻瑞典,但是为什么路面上绝大多数车都产自沃尔沃。”

  

“当地的汽车经销模式和很多西方国家一样,往往是很多品牌的车型被摆在同一个展厅内销售。而国内则是一家经销商下的每个汽车品牌都有独立的门店。而我刚才的问题,这家经销商的老板给了我一个非常具有信服力的解答:‘沃尔沃的购买者多数是因为家里的传统;在很多瑞典家庭里,一辆沃尔沃会工作十几年甚至几十年。很多年轻购车者从记事起认识的沃尔沃到现在依然在他们的家里工作着,所以沃尔沃就成了他们眼里高品质的代名词。’”

  

“真的,我回想一路带我们走来的这辆V60,我们走得最多的就是近乎没有铺装的乡间小路——泥泞、湿滑、结冰、凹凸不平……我们一直以近乎摧残的方式在驾驶着它,但是它却从来没有给我们一丁点脸色看。”

  

“但是Hampe告诉我,我们驾驶它的方式还是不够北欧。的确,对于习惯了在恶劣路面高速驾驶的北欧人来讲,世界上没有几辆车能被他们折磨几十年还任劳任怨。而在北欧土生土长的沃尔沃做到了,这让我想到了沃尔沃在当地的一句广告语:‘像你恨它一样驾驶它。’世界上除了沃尔沃,谁还敢在广告里这么说?”

  

以人为尊

沃尔沃自诞生伊始,以安全为基础的“以人为尊”北欧哲学,便成为沃尔沃汽车不懈追求的品质诉求和品牌理念。

  

更深入的了解人们的用车习惯和需求,并依此进行产品设计及工程研发;从驾乘者的切身感受出发,将人性化科技渗透进汽车的每一个细节,这就是沃尔沃。

  

历史的驾乘者拥有的不仅是一辆沃尔沃汽车,更是九十多年来始终如一的信念。

  

以人为尊,不仅仅是主被动安全技术开发,还体现在沃尔沃造车的方方面面。以人为尊,一直是斯堪的纳维亚设计的核心理念:品质与功能,美感与质感,四者的完美结合体。

  

1990年,斯堪的纳维亚设计逐渐风靡全球。新材料、新技术和更具吸引力的设计,是斯堪的纳维亚设计的一贯原则。斯堪的纳维亚设计享誉全球的原因之一,在于它将现代表达形式与高品质合二为一,并与人们的生活息息相关。

  

斯堪的纳维亚的设计理念就是协调人与自然的关系。

  

没有鲜明的四季变换,几乎全年沉浸在雪的白色与岩石的灰色当中——这让北欧人对光亮色彩更加渴望。

  

北欧严酷的自然环境与气候,使得斯堪的纳维亚人更加懂得产品品质的重要性。

  

就像是北欧人对于人本身的热衷,这种人文关怀很自然地体现在了他们的设计天赋上。按照斯堪的纳维亚设计的一贯思路,实用性是一个产品最首要的属性。

  

在印象中,美国人的设计,通常夺人眼球但是实用性往往并没有看上去那么优越;而德国人的设计,通常过于实用而看上去也不怎么“酷”。

  

但是北欧人的设计,则是二者的结合体。在通常斯堪的纳维亚设计中,你很少会看到那些夸张繁复的装饰,取而代之的是充满艺术气息的流畅线条,而这些线条本身的灵感来源,并非设计者脑中凭空假想而出,而是来源于自然和人。

  

享受生活但不炫耀

北欧人对于“拥有”和“标志”的感念并不强烈,这就造就了他们务实的一面。在斯堪的纳维亚对于豪华与高端生活的理解中,并没有出现过多奢侈的成分,尽管北欧人的收入水平令人羡慕。

  

通常北欧人认为的高端生活,并不是拥有豪华游艇和高档汽车,而是他们能够划着小船钓上最美味的鱼,开着车享受着舒畅而又充实的旅行。

  

所以北欧人的设计里,从不会出现那些明目张胆的炫耀成分,而是用最简洁的方式来实现最实际的功能。

  

在北欧,人们生活中所需要的仅仅是一辆可靠耐用而又安全的交通工具,并且能够让他们在使用中感到非常便捷。所以只有一个豪华品牌是他们最愿意接受的,那就是沃尔沃。

  

沃尔沃的设计理念,显而易见是典型的斯堪的纳维亚风格——没有繁复的夸张装饰、每一个设计都有它独到的用意,不会为了设计而设计。

  

沃尔沃和所有斯堪的纳维亚式设计一样,它首先追求的是实用性,比如悬浮式中控面板的初衷,其实是增加额外的储物空间,空调面板的人形按钮很容易提高辨识度。

  

按照斯堪的纳维亚的一贯风格,实用,同时也要好看。比如刚才提到的悬浮式中控面板背后的储物空间,在除了沃尔沃以外的几乎所有中控储物的设计里,几乎全部都是在面板上硬生生地设计一个可以打开的盒子。

  

沃尔沃60车系的座椅设计上,可以看得出很受北欧所擅长的人体工程学影响。它不可调节的一体式头枕,被很多持传统观点的人认为是为了向美观性让步,但实际上它的每一个弧度和角度,都是严格按照人体工程学计算得出的。

  

沃尔沃用一个适合绝大多数人的曲线来代替可调节机构,所得到的结果就是,丝毫没有影响舒适感之余带来了最佳的视觉享受——这就是斯堪的纳维亚式设计的精妙之所在。

  

尽管在斯堪的纳维亚的设计语言里,产品本身的使用属性是第一位的,但是当它实际表现出来的时候,却会让人感觉到艺术性和实用性的地位是相当的合适。

  

比如60车系的门板设计,那个哑光金属装饰串联起从车门拉手、解锁按钮、车窗控制再到车门把手的一系列功能,但是整个线条的角度却严格符合人机工程—— 在使用车窗和门锁两块操纵区域时,手指的最自然用力方向是正好垂直于按钮的。

  

尽管金属装饰对于传统斯堪的纳维亚的设计语言来讲有些多余,但是它的存在,正是为了让整个门板视觉感受更加简洁和富有艺术性,而不是直白地把那些功能分开罗列。

  

高贵不高调,豪华不奢华,简约不简单,我想,这就是沃尔沃。

  

(下篇:力量在风中回荡)

  

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