随着新能源汽车的热潮越来越猛，国内推出的电动车也更加注重品质和档次，今天要提到的蔚来EC6应该是很多人比较关注的新车，在去年的发布会上已经跟大家见面，据悉可能会在第三季度正式上市。这款新车除了拥有国人喜欢的轿跑外观之外，还有很出色的续航能力，整体实力超过了家族旗下其他两款车型。今天就一起来简单看看这款新车。

从外观部分来看，新车的定位是电动轿跑suv，整个外形还是比较动感的。前脸部分跟家族里的ES6比较相似，采用了大家熟悉的X-bar设计概念，看起来就有一种强烈的未来感，日间行车灯依旧是采用了分体式设计，搭配上这样的前脸设计之后，彰显出更加浓郁的前卫感。其实EC6的前脸部分跟ES6几乎一样，除了牌子上显示的字母不一样的之外，几乎找不到两者的区别。不过从侧面来看，还是可以看出两者分别的，EC6跟ES6最大的不同就是拥有溜背式车尾，这也是Couee车型的核心灵魂所在。  

侧面就已经可以看到这台新车的动感风味，相信喜欢轿跑suv的购车者不会错过这样的外观设计。车尾部分采用了较为优雅和灵动的线条，勾勒出十足的轿跑意味。除此之外，这样的设计还可以带来引以为傲的风阻系数，目前这台车拥有着全家族最低的0.27风阻系数，在性能操控感方面可以说十分出众。不过这样动感前卫的车尾设计，也会注定牺牲掉一部分后备箱空间，不过对于一款五座车型来说，这样的牺牲应该是在人们接受范围之内的。  

从内饰部分来看，新车的车内布局和风格基本还是跟ES6差不多，中控台显得十分有科技感，8.8寸的全液晶显示仪表盘搭配上11.3寸的触摸中控屏，足够勾勒出新车的科技硬实力。同时，车内还搭配了NOMI车载系统，让驾驶者的出行能够更加智能化。  

这台车的内饰部分还有一个亮点，那就是首次采用了一体化穹顶玻璃车顶设计，这块玻璃的面积达到了2.1平方米，整个天窗一直从前排延伸到后排头顶，意味着车内的人都可以享受到清秀的蓝天白云。这个天窗也能有效降低后排头部不足带来的压迫感，还是很出色的。除此之外，这块玻璃为双层隔热玻璃，能量透过率只有15%，还能阻挡99.5%的紫外线，对于爱美的女生来说，这简直是量身打造的天窗。  

从动力部分来看，这一次新车推出了两种版本，其中EC6性能版搭载的是前160kw高效能永磁电机，以及后240kw的高性能感应电机，最大功率可以达到400kw，最大扭矩可以达到725nm，百公里加速只需要4.7秒。运动版的会搭载双160kw的永磁电机，百公里加速也只需要5.6秒。与此同时，由于可以搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包，性能版的最大续航里程可以达到615km，这个数字应该可以让很多电动车爱好者为之振奋。  

品车识味：  

整体来看，这台车算是ES6的高阶版本，颜值方面基本上跟ES6差不多，但性能上就出众许多了，相信价格部分应该也会增加一些，预计可能会比ES6要高出5%左右，补贴后的价格可能会在37-58万之间。由于直接对标竞争者是Model Y，所以最终定价可能还是要参考Model Y的价格，不过EC6的整体颜值和性能已经很能打了。