记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
记住我 忘记密码?
下载汽车头条APP
东风本田或迎强势反弹?刚复工就迎来2.6万台订单!
车界 2020-04-05 10:03:14 阅读数 33344

东风本田有三座生产基地是在武汉,此次疫情武汉经受最长的停工时间,让位于武汉的东风本田也面临巨大的损失,在疫情面前,即便是东风本田的销量如何火爆,也得全面停工停产进行抗议。如今疫情遏制,武汉东风本田工厂相继开工。

  

在武汉市,东风本田一共有三座工厂,如今这三座工厂已经开始了复工复产,不过并未全面放开,仅仅只是保持着正常的运作,保持着单班生产模式,每天大约有6000名员工复工上岗,产量维持在1000台左右,与去年同期相比仅仅只是复产了1/3的产能,还有很大的差距,预计4月份继续扩大产能。

  

不得不佩服东风本田的号召力,这才刚复工复产,就获得了2.6万的订单量,这还是此次疫情以后,消费者们经济损失严重的情况之下,足以可见都本田品牌车型的号召力,尤其是东风本田,绝对是畅销品牌。东风本田旗下有多款畅销车型,思域、CR-V、XR-V等车型都是出自东本旗下。

  

所以,东风本田复工复产以后就有2.6万台的订单量也就不奇怪了,拥有思域、CR-V两大神车的东本完全不愁销量。需要强调一下的是,东风本田的2.8万订单已经是东本的饱和数了,原因是原材料的储备有限,并不是订单只有这么多,也可能是订单更多,但是东本受限原材料所致,只能提供2.6万辆的产量。

如果真是如此,那么对于东本的销量我们需要做更进一步的解读了。

  

2019年,东风本田获得78.89万辆,同比增长14%,而广汽本田的累计销量为76.5万辆,同比增长5%,都是本田旗下,东风本田的销量、增长率都远远超过了广汽本田,足以可见东本才是本田在国内的重点所在,这主要得益于东本旗下有多款神车,思域与CR-V堪称本田最畅销的车型,他们都奴属于东本旗下。

  

2020年,疫情导致国内乘用车市场销量下滑严重,乘联会公布的销量已经连续多个月下滑,再加上车市寒冬的席卷,双重打击对于汽车行业的的影响更大。本以为这一次疫情会让本田这样的车企蒙受巨大的损失,甚至导致销量极具下滑,没想到刚复工就接到如此巨大的订单量,看来本田在2020到底是销量下滑还是增长还不好说。

  

只要稳定复工,产能提升上来了,凭借本田的品牌号召力,销量不愁,如果愿意在终端上面多让点利,个人觉得本田在2020继续实现增长并不是没有可能,论品牌号召力,本田是如今国内市场号召力最大的车企,车市寒冬都没有压垮这家车企,疫情虽然有影响,但也不至于让东本受损吧?

  

最后,在武汉东风本田全面复工的时候,我们也希望东风本田能够做好疫情的防护措施,切莫因为复工只顾产量,而忽略了工作人员的安全健康问题,一旦出现任何异常情况,后果不堪设想,哪怕是全面的复工了,也可能面临全面的停产可能,别得不偿失。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)

  

发布评论