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一汽丰田亚洲龙机油增多已经不是什么新消息了，有人质疑、有人维护，众说纷纭也没有个明确的结论。身为吃瓜群众的汽车小编，当然是选择到亚洲龙的销售一线实地了解下到底什么情况。
小编进入4S店，并没有直接敞开话题就聊一汽丰田亚洲龙质量的问题，而是询问了一下最近的销售情况。事实上，亚洲龙近期虽然受到一些影响，但下降幅度其实并不是很大。
当然，小编没有忘记来的目的，趁着轻松的氛围，我甩给问了销售几个问题："1、听说网上有一汽丰田亚洲龙的负面消息，很多都是机油增多和机油乳化的质量问题，你怎么看？如果我现在想买这辆车会不会出现这些问题？2、这些质量问题哪个地区偏多？"
对于这些问题，销售毫不避讳直接说："最近我确实也收到客户反映过这些问题，但是我售卖的出去的一汽丰田亚洲龙没有一辆出现质量问题。关于这些质量问题，我们也进行一些研究发现，出现质量问题的车子几乎都是北方的。由于疫情影响，很多车子几个月都不出门，加上北方天气寒冷，所以发动机表面就会出现一层乳化现象，只要发动车子出去跑几圈就可以消失了。在广州地区，至今没有发现一辆机油乳化的车子。至于机油增多，我们这边了解到确实有车型出现机油增多的情况，至于到底为什么出现机油增多，我们还在进一步调查，只能说现在只有少部分车型出现机油增多。目前2.0L的车型还未出现这样的情况，如果你想购买仪器丰田亚洲龙，最好选择2.0L版本的。"
那受这次事件的影响，一汽丰田亚洲龙的终端价格是否有调整呢？
根据实地了解的情况，现在一汽丰田亚洲龙2.0L的终端优惠，全系已经达到了15000元，2.5L的车型在10000元左右，双擎的车型也有9千左右。
从优惠力度可以看出，一汽丰田亚洲龙的终端价格相比前一段还是出现了于幅度较大的价格波动，看来这次事件的影响还是存在的。
作为一款去年上市的新车，一汽丰田亚洲龙的人气其实一直还是不错的。夸张的前脸造型深入人心，整车的60%的零件于雷克萨斯ES相同的信息也让人期待不已。不过突如其来的机油增多事件还是对亚洲龙形成了较大的影响。
评论 15
作者信息
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自己的车有问题了，肯定先去专业的4S店检查，谁会瞎嚷嚷。
机油增多又不影响发动机正常运行，按理说机油越多润滑作用不是更好吗？
我的做了首保以后没看加到什么位置，现在增多了，不知道是不是当时4S加多了，问4S说正常，建议我多开。
不要经常低温短距离行驶，偶尔跑个高速拉一拉。
我们应该好好保养车子，平时就要多看看用车手册。
丰田不错，至少是我感觉的，欧美情况不一样，根本就不是一个问题。
我的是混动尊贵版? 没有乳化，没有增多，首检的时候就是在上限那里，现在还是，8800多公里，机油尺也很正常。
车没你们想的那么脆弱，你越惯着，他反倒和你来劲，多跑跑就好了，毛事儿没有
虽然责任不同，但是都是在付出
啥时候这个时间发酵的这么厉害了，网络真可怕
一般都是盖子上乳化，没太大影响吧，用车习惯导致的吧。
如果定期保养定期维护，那么不该出现乳化情况。
真不懂你们这群人，天天不明情况乱喊乱叫有什么意思，丰田这么分责任企业，你们好意思说
我还是喜欢燃油的
丰田也是突破，继续加油呵呵