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1.长城汽车3月销售60,048辆，环比增长499%；

2.哈弗品牌稳居中国SUV销量冠军；哈弗H6累计82个月居SUV月度销量冠军；

3.长城皮卡包揽皮卡市场前三，市占率近50%； 

4.长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%；超45%热销车型装备L2级别自动驾驶技术，居中国品牌首位；

5.长城一季度10万元以上车型销量占比66%；WEY品牌平均售价超16万元。

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4月9日，长城汽车发布2020年3月销量数据：3月，长城汽车共销售新车60,048辆，其中国内销量达54,106辆，环比增长671%，海外销量达5,942辆，环比增长98%，实现国内、海外双增长。至此，2020年第一季度，长城汽车累计销售新车150,332辆。

面对席卷全球的新冠肺炎疫情，长城汽车表现出十足的发展韧性与强大的企业综合实力，通过确立厂商“长期利益共同体”、有序推动复工复产、主动展开营销变革等举措，确保终端市场维稳向好。 

哈弗品牌  

“十年十冠”的哈弗品牌作为长城汽车主力军，于3月交出40,337辆的成绩单，环比劲增464%，第一季度累计销量达106,205辆。

“国民神车”哈弗H6累计82个月位居SUV月度销量冠军，3月销售新车20,319辆，环比增长301%，一季度累计销售51,804辆。截至2019年底，哈弗H6全球累计销量已达300万辆。

全新哈弗H6 300万纪念版

长城皮卡  

3月，长城皮卡以近50%的市场占有率，刷新行业纪录，长城炮、风骏7、风骏5三款车型再次包揽皮卡市场车型销量前三名。3月，长城皮卡销量15,354辆，环比大涨622%，第一季度累计销量突破3万辆，出口同比大增33%。在终端市场，长城皮卡3月在27个省份实现同比正增长，14个省份同比增长超过30%。

AI智能网联SUV哈弗F7在3月份环比增速达到以494%，累计销售超过17万辆，平均月销过万。

长城炮

 2020款哈弗F7

长城新能源

目前，长城汽车新能源及高效燃油动力产品销量占比达69%，超45%的热销车型装配L2级别自动驾驶技术，位居中国品牌第一名。其中，清洁化、智能化与网联化，作为长城汽车布局全球市场的重要战略举措，随着研发“精准投入”战略的不断深入，效果已逐渐显现，2020年第一季度，欧拉品牌累计销量达2,703辆。

欧拉R1

长城豪华品牌WEY

随着科技含量的不断提升，长城汽车的品牌力也在不断增强。第一季度，长城汽车10万元以上车型销量占比66%，品牌溢价能力持续向上。

作为首个突破30万市场保有量的中国豪华品牌，WEY品牌平均售价超过16万元，与合资品牌正面竞争。今年第一季度，WEY品牌累计销售新车9,901辆！  

中国豪华SUV品牌 WEY 30万+信赖

关于长城复产和经销商情况

疫情期间，长城汽车完善的全球供应链体系有效保障旗下各基地正常生产。在复工之前通过快速响应机制，全面了解外购零部件企业情况，针对疫情严重地区，梳理配套供应商名单以做备案；在复工过程中，长城汽车全面统筹资源，加大采购量与库存，保证零部件储备；在遇到困难时，长城汽车充分发挥“协同作战”效应，通过“多省联动”、“跨国协作”等方式，保证零部件的有效供应。

厂、商共建“长期利益共同体”，是长城汽车与旗下经销商一直共同秉承的发展战略，也是对所有经销商的郑重承诺。

针对特殊时期经销商考核负担大、财务压力大、金融压力大等相关问题，长城汽车推出“三减三赋”的支持政策，通过对经销商实施考核减负、财务减负、金融减负、赋能多维度体验服务、赋能一线销售团队，以及赋能湖北疫区经销商六大举措，为其提供强有力的后援支持。

3月10日，长城汽车收到124家经销商伙伴联名书写的《致长城魏董、王总及营销团队的一封信》，信中经销商伙伴对长城汽车在疫情期间的大力支持表示感谢，这封至真至诚的感谢信，提振了长城汽车集体信心的同时，也给处在“寒冬”的车市带来温暖。

海外出口及海外版图扩张情况

3月13日-19日，在疫情最为严峻的困难时期，长城汽车按时交付出口订单，1,557辆全新哈弗汽车有序装船，陆续发往智利、秘鲁、沙特三个国家，极大的鼓舞了我国汽车产业士气。

天津港码头等待出口的长城汽车

目前，长城汽车全球化版图已具备雏形，今年下半年，随着印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂收购事宜的推进及落地，长城汽车全球化战略将再次进阶。

届时，以汽车清洁化、智能化、网联化为羽翼的长城汽车将与全球一流汽车企业同台竞技。

长城汽车收购印度塔里冈工厂  

“打造国际上有影响力、有价值的汽车品牌”是长城汽车不变的愿景，很庆辛，疫情虽来势汹汹，但并未击垮在逆境中逐渐强大的自主品牌们。

春暖会花开，寒冬终将过去，相信劫后余生的每一个品牌都会越来越好。