长安UNI-T—长安引力系列的首款车型，定位紧凑型跨界SUV，这款带有鲜明个性的SUV将于今年6月份正式上市。
近日，长安通过直播的形式向媒体和消费者展示了UNI-T的生产过程，长安汽车UNI-T生产基地是2018年5月15日正式投入运营的，该基地主要生产SUV、MPV等车型，生产线采用了先进的工艺和设备。
冲压车间为全封闭高速双臂机械生产线，生产节拍达15次/分，同时采用同步控制，数控液压垫，全自动换模等关键技术。
焊接首次采用4车型柔性线，自动化率达50%。涂装车间为水性3C1B+VOC末端焚烧工艺，采用底部挤胶、底部密封、喷涂机器人。
总装车间采用可升降大滑板，智能适应作业高度，底盘自动合装AGV，玻璃自动挤胶、扭矩控制系统等。
当然，对于普通消费者来说，工厂可能显得有些过于“技术化”而不明觉厉，在此，我们还是回顾下即将上市的这款新车吧。
相信长安UNI-T的设计是很多人关注的重点，它展示了长安新一代车型的设计语言。首当其冲的是前格栅，排布了150颗菱形元素。采用的是分体式LED前大灯，大灯藏于格栅两侧黑色导流罩区域，这一设计非常特别。
为了降低风阻，该车采用了隐藏式门把手。独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一，其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计。
根据配置不同，轮毂尺寸有三种可选，最大为20英寸，尾排为四出形式。行李厢采用双层设计，后排可纯平放倒。整车的尺寸4515/1870/1565mm，轴距为2710mm。
车内的风格有意和外部造型相呼应，比如一体式运动座椅，高配款为NAPPA材质。除此之外，还有平底方向盘和电子挡把。
车内配备了一体式双10.25英寸高清屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能。了解长安的同学肯定也知道，长安很会“玩屏幕”。
UNI-T的AI也是它的重要特点，它可以实现车内多种场景化感知。比如当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者只要注视屏幕1秒，屏幕就会自动亮起。
还有就是抽烟监测自动换风，当识别到前排乘员抽烟时，根据车速可适度开启对应的车窗，并打开空气净化系统。另外，系统还可识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，来判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神、甚至是搞怪等方式进行疲劳干预。有多搞怪？回头试驾的时候好好琢磨一下。
配置方面，自适应巡航、手机蓝牙钥匙、车辆远程控制、遥控代客泊车等潮流装备也有。
动力方面，该车搭载的还是长安蓝鲸系列的NE1.5T直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%，变速箱匹配的是蓝鲸7速湿式双离合。
总体来看，这台UNI-T不仅有个性的外观，还有很多智能化的新奇配置，让人对这款车兴趣大增，当然，作为自主品牌来说，价格也是关键要素。那就再等等看。
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这款UNI-T造型是真不赖，有气势，有视觉冲击力
我的天啊，长安这车真是精致，挺有设计感的车型
企业的效率，怎样才能更好，不仅仅是采用的生产设备，人的管理也是占有很大的因素。我们现在就是看到了长安工厂在这两方面的努力，佩服
现在工厂的智能化也是太厉害了，换模竟然只需要3分钟，100倍的效率，你咋这么牛气？
人工去做流水线这种重复性的工作，肯定是有点无聊而且也没法自我提升，现在交给机器去做，生产的东西质量又高，又可以把人解放出来，真的是有远见
长安生产出来的汽车在设计上没有问题，要是让我选择肯定考虑这车子
这些高科技的机器人，不明觉厉，有派头
UNI-T这款车的造型，比较养眼，能够说是神仙车型
UNI-T这车的设计师真的是有水平
自从成立了专门的设计中心，长安在外形设计上越来越有自己的特点，还越来越好看，UNI-T是真的好看，这样的外形设计肯定会大火