图片来自“亿欧图库”，作者：张宇喆

书为舟，扬帆四海任遨游；书做梯，拾阶群山存志远。创业与创新的路上，更多人需要享受阅读乐趣，在阅读中学习成长。4月18日-23日，亿欧开展主题为《老板的书单》的世界读书日专题报道活动，邀请各行业的商业领袖与投资大佬在分享书单中，分享见识与成长。

作者丨张宇喆

编辑丨张嫣

谈到汽车业中最爱读书的高管时，长安福特全国销售服务机构（NDSD）总裁杨嵩是一位绕不开的人物。

2014年，杨嵩专著的《销售力》一书正式出版，并获得了一定的市场认可度。2014年下半年，杨嵩从日产辞职，创办“路上读书”APP，希望帮助人们将生活中的“碎片时间”重新利用，转变为有意义的“阅读时间”。如今，“路上读书”项目也已交由专门的团队进行管理和运营。

除此之外，深刻认识到读书重要性的杨嵩也在长安福特NDSD内部号召员工读书。

杨嵩要求HR在公司内部组织读书会。今年起，公司内部还成立了一个“NDSD商学院”。NDSD商学院要做的不止是号召员工读书，而将员工分成总监、中层员工、基层员工等不同组别，并为他们提供不同的读书、培训、交流课程，并激发大家借该平台共享知识和思考。在1月17日的首次开课时，杨嵩进行了题为《学习的乐趣》的演讲。

4月17日，就在亿欧汽车对杨嵩进行专访的同时，4月NDSD商学院的课程正在进行中。在杨嵩看来，这种形式的读书分享，不仅能收获知识，还能收获乐趣和团队凝聚力。

对于杨嵩来说，读书的意义非凡。读书，不止是一种爱好，甚至能够成为其指导工作和修炼心境的重要途径。

读不读书，不是个时间问题

人很忙的时候，心会不太容易静下来，甚至杨嵩自己认为也存在这样的问题。而在某个时候，当他不能确定内心是否足够静时，会通过阅读来检验自己的心态。

“所以我觉得，阅读不是一个时间问题，而是一个心态问题，”杨嵩表示，“人必须在心态非常平静的时候才能够去阅读。”

（杨嵩 长安福特全国销售服务机构总裁/长安福特官方）

虽然杨嵩认为，读书对工作有一定的指导作用，但他却很少看和工作直接相关的书。如果将杨嵩最推崇的读物总结为四个字，那就是“文理商哲”。

在其看来，文学和哲学的书有利于人们在表达能力、演讲能力、文字功底等方面获得提升。而理科和商科的书则有利于人们提升思维方式，让人们懂得如何变得更高效更合理。这些方面能力的有机结合，最终将帮助一个人在工作中能够做出更好的成绩。

杨嵩还有一个习惯就是，在不断读新书的同时，也会时常将一些读过的老书翻出来再读：“一些非常好的书，人们很难一次性就完全掌握所有精髓，需要温故而知新。”

在谈到推荐的书单时，杨嵩立刻想起了他之前读过的两本书，一本叫做《美国秩序的根基》，一本叫做《规模》。前者将有利于其了解美国的建国理念，这对这位美国企业高管无疑是有积极影响的，后者则能帮助其在繁杂的现象中找到正确的逻辑和方法论。

2019，做对了什么

2020年一季度，福特在华销量为8.88万辆，较去年同期下降34.9%。相较于中国车市一季度42.4%的跌幅来讲，福特的销售数据足以让人满意。

能够取得这样的成绩，与福特在2019年或更长时间线里所做的准备不无关系。

杨嵩将读书对人的影响归结为四点：“有爱”“有趣”“有钱”“有敬畏”，而其2019年做对的一些事情可以归因于“有敬畏”。

“人们总是特别在意短期结果，想要钱了，就立刻希望从别人身上获得，”杨嵩对亿欧汽车表示，“如果说长安福特比之前同样陷入困境的企业做的好了一些，那也是因为过去这一年我们更加尊重客观规律了。”

杨嵩认为，想要长期获得良性的销售增长，就必须尊重事物发展的客观规律，抓住促进销量增长的本质。2019年，长安福特NDSD就从影响销量的三个主要方面抓起，一方面是消费者需求，一方面是经销商积极性，最后一方面是团队凝聚力。

在消费者需求方面，福特2019年在华推出多款全新及改款车型，并针对中国消费进行了智能网联方面的升级。虽然取得了一定成绩，但仅靠2019年的新车必然远远不够。产品力的全面提升需要更长的时间，所以其在产品方面的投入将持续进行。

（长安福特4S店内景/汽车之家）

经销商方面，福特去年做了大量工作期待与经销商建立互信，包括经销商指导、降低销量和要求和优惠幅度，以恢复经销商信心。“经销商都是亏损的，都快生存不下去了，厂商凭什么赚钱？”杨嵩反问道。

长安福特公布的数据显示，截止2019年底，该公司旗下50%以上的经销商已经能够实现盈利。但这显然还不够，经销商盈利能力将是长安福特NDSD近几年的工作重心之一。

团队方面，长安福特NDSD在2019年试图通过一个个微弱的胜利，慢慢让团队看到希望和信心。“大家都是普通人，都会一有挫折就失去信心，就消极怠工，这是人性。责备员工是没有意义的。”杨嵩表示。

为了提高团队积极性，长安福特NDSD的每一项成绩都希望让员工有所感知，包括稳住经销商、稳住销量、资金持续投入、领导自身专业能力展示和以身作则。

如何对2020说“YES”

长安福特NDSD内部将2020年称为“YES 2020”。据杨嵩介绍，“YES”有两层含义，一层含义是指其对2020年有信心，另一层含义则是其2020战略的缩写。

长安福特NDSD将今年的业务战略命名为“Y型战略”。2020年被其定义为“Year of SUV”，今年的营销重点为Escape锐际、Edge锐界、Explorer探险者这三款SUV车型。

（长安福特锐际/长安福特官方）

长安福特NDSD的客户战略定为“Experience体验为王”。此前，经销商和员工方面的低落情绪传导到了客户那里，而最直接的问题就是的体验下降。

而其将组织战略定为“Study学习驱动绩效”。“我们希望能够把我们自己和经销商都打造成学习型组织。”杨嵩表示。其中实现渠道主要包括上面提到的“NDSD商学院”和针对经销商培训的“长福大学”。

由于疫情的出现，对于全行业的工作推进都产生了巨大影响。长安福特NDSD也为应对疫情规划了四项工作内容，总结为“FORD”（福特的英文名）：

“F”代表“Fast Action For Cash Flow”，就是针对现金流的快速反应；O代表“Omnipresent Care To Dealers And Customers” ，就是要给经销商与客户无微不至的关怀；R意味着“Reliable”，要让团队感受到其拥有一个非常可靠的领导层。“D”就是“Digital Marketing”，也就是数字营销。

实际上，如今整个行业的线上营销情况并不算好，因为经销商在这方面的能力存在短板，并没有足够的经验和技巧。因此，长安福特NDSD专门为经销商设计了一个“傻瓜级”的数字营销软件平台。该平台凝聚了长安福特NDSD的海量数字营销创意，经销商只需要输入一些简单的个性化信息就可以生成H5、视频、海报、文章等多种数字营销内容。

杨嵩认为，如果选择一本书来形容福特的在华发展历程，最贴切的就是《道德经》。在他看来，“反者道之动”是这本书的精髓。

福特在华经历当下的低谷，就是因为之前的发展太过顺利而忽略了很多问题；福特未来会持续向好，也是因为总结了当下失败的经验。“很多百年企业的发展都是起起伏伏的，甚至很多名人的一生也是起起伏伏，所以福特这样的波动是正常的。”杨嵩表示，“能够从低谷再次起来，这也是福特能够成为一家伟大企业的重要原因。”

现在还很难说福特在华已经走上正轨，但其今年一季度的市场表现无疑展现出了积极的信号。公司业绩向好，无疑与杨嵩推出的一系列措施有关。虽然这些措施与读书没有直接关系，但读书对其意识的形成无疑起到了重要作用。

欧阳修曾说过：“立身以立学为先，立学以读书为本”。杨嵩，仿佛一直在践行着这一理论。

书单推荐：

《美国秩序的根基》、《规模》、《穷查理宝典》、《道德经》。