随着生活水平的大幅度提高，买车越来越家常化，不过现代新车更新换代太快，卖旧车换新车也成了不少消费者思考的问题，那么对于开几年打算换车的朋友而言，高保值车型就值得考虑了。保证率高，自然说明消费者对这款车的认可度较高，新车抢手，二手车自然不愁卖，而且这类车基本都是质量可靠，市场保有量大，维护便宜又省心，今天刊哥就给大家介绍几款高保值SUV车型。

本田XR-V

指导价格：12.79-17.59万元

本田汽车一直走的都技术路线，地球梦更是世界上闻名，本田XR-V这款小型SUV在改款后外观更加靓丽动感，前脸棱角分明，尾部饱满有型，整体车身尺寸为4328*1772*1605mm，轴距为2610mm，相比它的姊妹车缤智都有一定的优势。非对称式内饰设计，仪表台向驾驶员一侧进行倾斜，只不在用料上比较一般，作为一款小型SUV在空间上它的表现还是比较让人满意的，动力搭载了1.5L和1.5T发动机。三年保值率是可以达到68.69%，比同级别的小型SUV保值率要高出不少。

日产 奇骏

指导价：18.88-27.33万

日产在汽车舒适性方面的优势还是非常明显的，奇骏整体车身尺寸为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，相比竞争对手有明显优势，内部乘坐空间上同样如此，相比其他竞争对手，后排腿部空间和头部空间优势明显。动力上搭载了2.0L和2.5L发动机，在中高配中还有适时四驱系统，新车采用了CMF平台，在城市调性上，依旧沿袭了上一代老奇骏硬朗的越野属性。

丰田 普拉多

指导价：43.58-60.48万元

丰田普拉多以前的时候最霸道，因广告问题后来改名普拉多，有那么一句话说的是：有钱了买普拉多让它陪你风花雪月，没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起！可以说普拉多不仅仅在越野界才有那么大的名气。普拉多外观霸气，还有一份特殊的象征，代表着车主的地位。普拉多主要定位于越野，所以在用途上接近于全地形，可以进川藏，踏雪地，入沙漠，跨河，在维护方面，普拉多虽然售价较高，但维护方便、配件好找，就算是在偏远地区都能找到相应的配件，这也是大家喜欢开普拉多进藏的原因，抛开品牌不言，普拉多以过硬的品质和良好的口碑赢得了消费者的喜爱，较高的保值率就证明了这一点。

丰田 汉兰达

指导价：23.98-32.58万元

在中大型7座SUV中，不管自主还是合资品牌只要出了同级别车型，都会拿出来与汉兰达比较一番，可惜没有一款车型可以撼动汉兰达的地位，在30万内根本没有对手。在三大件上，汉兰达发动机、变速箱、底盘显然都十分过关，可靠性和良好的口碑是大家有目共睹的，或许汉兰达并不能让你一见钟情，但它确实可以让你越开越喜欢，汉兰达的首年过后保值率为91，五年过后还是恐怖的67，相比普拉多丝毫不差。

本田 缤智

指导价：12.78-17.68万元

本田缤智作为本田XR-V的"姊妹"车型，在整体品质上还是非常不错的，相比X-RV年轻运动的造型，缤智则显得更加沉稳，虽然整体销量不如本田XR-V高，但还是领先一众国产小型SUV。对于接触二手车人都知道，如果汽车质量不过关，二手车的售价自然不会高，缤智的质量一直都非常稳定，自然在保值率方面的表现也是不错的。

从保值率上讲，最得意的当属于日车了，其实日系车的强大由来已久，最根本的还是在于产品质量上的成功，像普拉多这样的越野悍将车型在二手车市场上更是水涨船高。其次就是选择二手车的消费者一般没有强大的经济支持，自然在选择二手车时就会考虑产品的稳定性以及后期维护成本，日系车整体有口皆碑，后期维护方面日系车也是出了名的省，当然了在选择二手车时，一定要自己检查，毕竟水还是很深的。