本月25号，一汽-大众GTE家族再添新丁-探岳GTE。探岳GTE是继迈腾GTE之后又一款插电混动车型。
作为探岳的插电混动车型，探岳GTE出厂就自带明星效应。探岳GTE售价24.98万-25.98万元，全系共两款车型可选。
探岳GTE动力部分搭载了1.4T发动机和85kW永磁同步电机组成，综合最大功率为155kW,综合最大扭矩为400N·m，并匹配DQ400e六速湿式双离合变速箱。
在这套动力的加持下，探岳GTE车型零百公里加速时间仅需8.4秒，比燃油版探岳 330TSI两驱车型还快了0.3秒，而且探岳GTE车型的极速也达到了200km/h。纯电模式下，探岳GTE的续航里程为54km。
外观方面，探岳GTE相比燃油版车型并无明显区别，只是在日行灯造型上采用了C字形设计。另外在中网、前车门和车尾标上都有蓝色GTE专属铭牌设计。
探岳GTE车型共分为五种驾驶模式，分别为EV纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。EV纯电模式我就不多解释了，就是车辆完全用电来驱动的模式，适合平时上下班。混动模式拥有更高的续航和更低的油耗，适合高速路况。
电量保持模式正如字面意思，更多的是用发动机来驱动车辆，维持电池电量，适合充电不太方便的条件下用车。充电模式就是电池亏电，汽车在高速行驶情况下用发动机多余动力给电池回充，即使没有充电桩，也能满足充电需求。
而GTE模式呢？就是大家熟悉的运动模式，在该模式下，汽车会输出最大性能，来满足小伙伴对极限驾驶的需求。
探岳GTE的混动系统同样带有能量回收功能，并分为四个等级，且在各驾驶模式下回收的深度会自动优化，提升回收效率。
说了这么多，那接下来咱就看看配置吧，探岳GTE共两款车型，分为售价24.98万元的豪华型和25.98万元的尊贵型车型。
探岳GTE尊贵型车型比豪华型在配置上多出了双色车顶、打孔真皮座椅、换道辅助、车道保持系统、自适应巡航系统、后方交通预警系统、智能泊车、胎压监测报警、8扬声器音响系统（豪华型为6扬声器）等配置。
不过豪华型车型的配置也完全够用，像全LED大灯、外后视镜迎宾灯、全LED尾灯、12向电动座椅调节、内饰氛围灯、前后驻车雷达、脚感电动尾门、全液晶仪表也都配有，探岳GTE在整体配置上还是很高的。
两款车型仅相差1万块钱，具体选哪款还是看你需求来定了，我个人觉着24.98万元的豪华型车型配置就足够了。
那这辆拥有1.4T油耗、2.0T动力的探岳GTE你会考虑不？
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