上周，四部委联合发布的新能源补贴政策设置了30万元的价格红线，业内预测特斯拉或将降价，对于国内新造车势力可能是一场“灭顶之灾”。

  

但是小鹏汽车董事长何小鹏却对自家产品信心满满。他在微博公开表示新补贴政策对于小鹏P7没有影响，反而对小鹏的商业体系产生利好，简直是“福神降临”，而特斯拉的竞争更多是对部分合资和高端品牌的新EV产生挑战。  
而他的底气或许就是来自于主打长续航和智能驾驶的小鹏P7。

  

4月27日，小鹏汽车旗下第二款量产车P7正式上市，共推出后驱长续航（3款车型） 、后驱超长续航（3款车型） 、四驱高性能（2款车型）三个版本，共8款车型，NEDC续航里程区间为552km-706km，补贴后售价区间为22.99万-34.99万元，是目前续航里程最长的车型，预计在今年6月底启动交付。

  

另外，小鹏P7 智尊版车型将标配XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，其它车型选装价格为3.6万元，针对一次性购买用户的选装价格为2万元。  
同时小鹏汽车还推出购车政策，针对已参与前期意向金翻倍等活动的客户，可享受7.7折硬件选装折扣。同时，4月27日-4月30日上市活动期间，新增的大定用户，可享受1.6万元的购车权益加7.7折硬件选装折扣。

  

用户服务方面：新车提供5年或12万公里的整车质保、终身免费道路救援、终身流量畅享等权益，而随后到今年年底时，小鹏汽车P7的远程诊断解决率将能达到75%，后续还将逐步达成90%以上的远程解决能力。  
同时何小鹏表示，小鹏汽车销售网点也从2019年的8家，增加到了现在的113家，覆盖城市从5座发展到了57座。

  

小鹏P7定位于四门纯电动轿跑车型，小鹏P7整车尺寸长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距为2998mm，相对于特斯拉Model 3在尺寸上全面占优。

  

外观方面，小鹏P7采用了“星际”的设计语言，整体呈现出科技、未来感，一体式的贯穿式灯带设计极为抢眼。

  

  

另外，小鹏P7车身线条流畅自然，主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜、无框车门及车身底部平整化布置，小鸭尾设计，使其风阻系数只有0.236，能够适当提升续航里程。

  

内饰方面，小鹏P7采用了流行的简约风格，10.25英寸的高清全液晶智能仪表和14.97英寸悬浮触控屏的组合让车内科技感十足。

  

值得注意的是，官方称之为“智能音乐座舱”设计，配有通电后会自动升起的丹拿音响，同时音响还采用了2.5D曲面设计，以及能根据音乐风格和声场定位设定进行智能音效调节以提升音响效果。

  

智能配置方面，小鹏P7还打通了支付宝渠道，智能车机系统将会加入一些支付宝小程序、服务生态，而且利用支付宝小程序还可对车辆进行操控，比如解锁车辆等。

  

自动驾驶方面，小鹏P7配备了最新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。其中XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统的硬件包括了14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、双频高精度GPS，同时还支持高精度地图和V2X技术。  
最新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统让小鹏P7实现辅助驾驶模拟显示系统、全速自适应巡航、车道居中辅助系统、自适应弯道巡航、自动泊车辅助等功能。未来再通过OTA整车升级，新车还可在高速路段实现自主进入匝道、进入主路等功能。

  

动力部分，小鹏汽车P7后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱高性能版车型则在前后桥分别配备了一台永磁同步电机，其系统最大功率为316kW（430Ps），峰值扭矩达660N·m。  
续航方面，小鹏P7将搭载新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg。NEDC工况下后驱长续航版车型为568公里；后驱超长续航版中配车型为656公里、高配为706km；四驱高性能版为552km。快充模式下，后驱超长续航版车型充电10分钟，续航可增加123km，电量从30%-80%最快仅需28分钟。

总结

  
总的来说，小鹏P7在配置、售价等方面都有足够的诚意，工况续航超过700km更是目前国内前所未有的，从外观、内饰再到智能配置、自动驾驶等方面的表现都是当下国内新能源汽车的一流水平。  
可以说小鹏P7在看得见和看不见的地方都有着不小的亮点，这也是何小鹏之前对自家产品信心满满的底气。超长续航+自动驾驶的组合搭配上补贴后的售价无疑让小鹏汽车在应对新能源补贴政策下特斯拉的竞争更加从容。