欸！！！哟！！！欢迎来到北美最接地气的汽车频道我是高转青年阿泽北美二手车界的Young OG！

期待的心情完全不输当年试驾超跑

今天我的心情可以说是，期待！兴奋！激动！新鲜感爆棚！犹如找了一个素未谋面但是仰慕已久的新女朋友！因为今天我在等了十年之后，终于可以体验一下中国品牌的车了！过去十年在北美从事汽车行业，一直没有机会回来接触一下中国品牌的车，中国品牌的各种新技术早有耳闻，等的就是今天，先从国产品牌里面呼声最高也是名声最响的下手！  

比亚迪！  

今天我们拿到的是比亚迪唐DM这个车型，为了让体验更加完善有趣，我拉上了我在国内的多年老朋友，胖虎。他对国内的汽车行情非常了解，生活中一半的时间都在观看各种汽车视频，大家就准备好看我们的青岛汽车相声就好了~

阿泽记忆中的比亚迪

整体来说，唐DM的外观真的非常不错，很大气，很对得起20多万这个价格。其实可以说我是有点惊讶的，因为我印象中的比亚迪，还是十年多前我还没出国的时候，当时的比亚迪生产的大部分是非常小型的汽车，经济实惠，走农村包围城市战略的那个品牌。

阿泽爱不释手的Brembo刹车卡钳和22寸大轮毂

这个转变和差距真的非常大，让我很是惊讶。也为中国品牌感到自豪。 但是阿泽必须持有Keep it real的态度去说出我对每一个车的感受，作为外观控，我如果真的要购买这个车，我可能会希望这个车外观有更多的记忆点，这样就更完美了。我非常喜欢他的22寸运动轮毂和Brembo刹车卡钳，运动感十足。

阿泽当天试驾的比亚迪唐DM

而且对于在海外的华人来说，真的太爱这个车的logo了，一个中国风十足的唐字，搭在龙脸前脸的正中央，我如果能在美国街道上开着这个车感觉会是相当的Swag。  

感受完加速的阿泽

作为7座SUV他有着4.5秒的零百加速，这也一下子就告诉了大家这个车适合什么样的人群了。就是喜爱性能，心中有猛虎的一批人，但是又成家立业，考虑到为了家庭家人的安全和实用性，预算30万以内真的很难有别的更好的选择了。

特斯拉Model X

特斯拉Model X，国内售价80-100万人民币。从北美市场来说，我也只开过这台加速可以和唐DM匹敌的SUV。但是Model X的价格可以买3台比亚迪唐DM了，而且基础配置也差不多，所以从这点来说，唐DM性价比真的爆棚。  

阿泽疯狂调戏比亚迪智能语音助手

唐DM的内饰中控可以说我挑不出太大的毛病，平底方向盘，高清仪表盘，可旋转中控屏幕也是让我玩了半个小时……功能强大实用性强，内饰科技功能性方面，我给一个大大的大拇指！

唐DM的内饰

但是，用料做工方面，能感觉出这是一台在尽量节省成本的车，虽然设计语言比较美观大气，但是整体的质感触感还是有很大的进步空间的，当然比起我出国前印象中的比亚迪车型已经好了无数倍了，当年的比亚迪都是紧凑车型并且特别简陋廉价，现在发展到这一步也是真的让我惊叹优秀中国品牌的发展速度。

胖虎的捷豹F-pace

本期出镜的我的好兄弟胖虎是捷豹F-Pace车主，国内售价47-75万人民币，今天感受完比亚迪唐DM之后再回去开他的F-Pace时候他给我发语音说，感觉纯油车的抖动很明显，因为比亚迪唐DM的混动在怠速时候是感觉不到任何抖动的，而且车子的起步非常轻盈，这些都是让他觉得比大部分纯油SUV好的地方。

比亚迪唐DM在美国市场会怎样？

阿泽和胖虎对唐DM在美国有没有市场说出自己的看法

我个人认为，比亚迪的产品力现在真的非常不错了，但是真的问起很多在30万预算的年轻人，他们会不会买比亚迪，他们都会觉得，车确实不错，也挑不出什么大毛病，但是还是觉得30万买个德系BBA好像更有面子一些，或者说更容易被人记住一些。其实我觉得，比亚迪是因为过去刚起步时候的一些策略给现在用户留下了太深的印象，要改变刻板这些印象，需要有更好的产品，更新的技术，这些比亚迪都做到了。

给中国品牌来个大拇哥

除此之外我觉得就差更为新颖的市场策略和持之以恒的坚持了，作为第一次体验中国品牌的我，从美国人用车的角度来看，比亚迪是强于在美国的很多亚洲品牌的，比如在外观内饰强于起亚和现代，在性价比方面强于美国的丰田、本田，但是整体性和品牌力方面确实是有所欠缺，希望咱们中国品牌能够再接再厉，继续硬钢！

视频比较短，为了给大家轻松愉快的分享一下整个体验，希望大家喜欢的话留言、点赞、转发给你的朋友看哦~咱们下期再见，Peaceyo！