在疫情当下，许多汽车厂商谈及销量无不闻之色变，一片"哀鸿遍野"。不过，有一家中国车企却呈现截然相反的态势。进入5月份，一汽红旗骄傲地公布了自己4月份的成绩，销量突破15000辆，同比增长168%，环比增长69%！如果算上第一季度的成绩，一汽红旗1-4月份销量累计突破39500辆，同比增长111%，在一片断崖式下跌中独立鳌头。

一汽红旗旗下哪款车型最能打？

在第一季度下滑幅度达40.4%的背景下，一汽红旗能取得如此成绩实属难能可贵，其中红旗H5以及红旗HS5两款产品功不可没。目前，红旗在售的产品一共有5款车型，分别为轿车红旗H5、H7，SUV红旗HS5、HS7以及一款纯电动SUV红旗E-HS3，基本覆盖了轿车和SUV的产品序列。

红旗H5作为新红旗战略的第一款车型，自一上市来就获得了消费者的欢迎，而且不知不觉间成为自主品牌中最成功的B级轿车。2018年，红旗H5全年销售4.5万辆，月均4000台的销量奠定了新红旗崛起的基础。

另一款车型红旗HS5则进一步巩固了新红旗的产品调性。自2019年上市以来，凭借豪华大气的外观以及出色的产品力迅速走红，去年销量累计达到29284辆，月均甚至保持在5000辆左右。进入2020年后更是锐不可当，3月份销量突破5060台，奠定了自主品牌豪华中型SUV霸主的地位。

"改革家"徐留平的新红旗战略

能够发现，无论是红旗H5还是红旗HS5，这些受市场欢迎的车型都是基于新红旗战略下的产品，而谈到新红旗就不得不归功于一汽红旗的新任掌门人——一汽红旗董事长徐留平。这位车界的改革家一向以创新和大胆闻名。在2017年上任红旗以来，仅仅用了一年多时间就推出了新红旗战略，将曾经那个格格不入的官车形象向年轻化、时尚化靠拢。

在新红旗的战略下，一汽红旗不仅在德国慕尼黑和美国硅谷设立了研发中心，而且还请来了劳斯莱斯设计总监贾森·泰勒加盟，真正将红旗打造成一个国际化的汽车品牌。

而且在新红旗战略下，一汽红旗的产品序列得到完善。目前，红旗已经推出了H系轿车以及HS系SUV车型，而在未来5年内将覆盖旗下四大家族（L系、S系、H系、Q系）25款产品，其中18款为电气化产品。同时在2020年，在智能化方面将实现L3.0自动驾驶量产，2021年将实现L4自动驾驶量产。

这一系列操作之后，最为明显的就是一汽红旗品牌调性以及品牌形象的大幅提升。在设计方面，红酒杯的logo成为最受欢迎的logo之一。贾森·泰勒打造的全新设计语言也颇有劳斯莱斯强大的气场，新红旗的国民豪车的形象越来越深入人心。

"红旗E级"与"红旗埃尔法"正在来的路上？

红旗在2020年的强势表现，更让人期待即将在6月份上市的旗舰轿车——红旗H9。这款被誉为"扛鼎之作"的全新产品自一公布就得到了广泛的认可，国车形象呼之欲出。

红旗H9是集新红旗最新设计理念和最新前瞻技术于一体的划时代产品，除了顶级的设计外，红旗H9的动力系统采用了3.0T V6发动机，并配有空气悬架和CDC主动悬架调节；一键C位的后排打造让其能够像一众大型行政级轿车看齐，总之，红旗H9拥有与BBA正面叫板的潜质。

除此之外，红旗的另一款超跑产品红旗S9即将与公众见面。由一汽红旗和美国丝尔科打造的超级跑车概念车已经于法兰克福车展亮相，搭载V8涡轮增压混动系统，最大功率将达1400马力，最高车速可达400km/h，极限条件下破百时间只需1.9秒！强悍的性能让其能与法拉利和兰博基尼这些顶级跑车制造商一战。

而且，红旗还将发力商务领域。其打造的Q系列将主打商务MPV，而且根据效果图来看，红旗的新产品将直指丰田埃尔法，在竞争并不激烈的高端商务出行市场，红旗的全新产品非常值得期待。

写在最后：

从彼时高高在上的官车形象到如今年轻时尚的新红旗，一汽红旗的改革可以说是快速且成功的。新红旗曾在年初许下年销20万辆的目标，虽然现在谈及年终成绩还为时尚早，但是能够看到新红旗的宏大目标并不是一句空话，接下来我们期待着新红旗能给我们带来更多的惊喜！