略显神秘的东风h品牌，正在渐渐浮出水面。

5月6日，东风汽车集团董事长竺延风给公司h事业部写了一封内部信。信中透露，h品牌将在2020年正式面世。

按照原计划，h品牌本该在今年的北京车展正式发布，但受疫情影响，计划改变，根据车云菌了解到的最新消息，h品牌有可能在第三季度正式亮相。  

东风汽车h事业部主攻高端新能源市场，于2019年4月开始筹备，是东风汽车探索高端汽车品牌的重要实践。专注于高端新能源乘用车领域，是东风未来10年最重要的战略布局。

根据此前消息，h事业部希望打造一个类似于一汽红旗的组织架构，不从属东风旗下已有的自主品牌乘用车公司，并自建销售渠道。

有消息称，h品牌已经规划了9款新车型，包括SUV和MPV产品。

当前，东风汽车旗下乘用车品牌目前主要是东风风神、东风风行、东风风光三大品牌。三大品牌共有30多款车型，其中多主攻中低端市场，尤其是10万以下市场，单车利润空间小。

在新能源汽车领域，东风汽车目前也主要以A0级、A级等经济型产品为主，销量和市场表现一般。如东风风神新能源车2019年销量仅为1.5万辆。

而h事业部瞄准的是高端新能源汽车市场，主要对标特斯拉等高端电动品牌。

在商业模式上，h品牌将打造一个多能源平台，既可以打造纯电动车，也能做燃料电池车，以解决纯电动车高成本的难题。东风汽车希望通过这个平台搭载新技术，创造新的商业模式。  

此外，依托于东风集团强大的资源优势，h事业部将充分整合传统汽车的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，探索一种“成熟车企+造车新势力”的融合共创式发展新模式，东风汽车致力于将h品牌打造成央企旗下首个高端电动品牌。

h事业部商业模式的创新，还在于以数字化生态圈创建全新商业体系，为客户带来全新体验。除常规的产品介绍、试驾、下订以外，数字化生态圈还可以提供覆盖用车全生命周期的服务。

除此之外，新四化转型的浪潮下，自主品牌新能源汽车领域频频发力。上汽、广汽等头部自主品牌凭借持续的新能源汽车产品投放一步步占领先能源市场。

发力高端新能源市场是东风汽车重塑品牌形象、提升集团整体竞争力的关键。竺延风发给h品牌的内部信，也正式吹响了东风汽车进攻高端纯电动车的号角。以下为内部信全文：