5月7日晚，奥迪Q7的中期改款车型正式上市，此次Q7共推出3款车型，售价区间为68.98万-86.68万元。作为奥迪旗下布局中大型SUV市场的重要棋子，Q7一出生就注定要与宝马X5和奔驰GLE正面交锋，而随着X5和GLE纷纷换代改款，奥迪Q7也紧随其后进行中期改款。

如果追溯历史的话，奥迪Q7其实是来自于奥迪的概念车派克峰 ，这款车也是为了致敬曾在派克峰爬山赛所取得的佳绩，从此也正式开启了Q7的家族历史。2006年奥迪将Q7引入中国销售，直至今日，依然是豪华品牌7座SUV的标杆车型。此次中期改款升级，不仅在外观上采用了最新的家族化设计，而且还加入了诸如48V轻混系统，座舱三屏互联以及智能驾驶等众多的科技属性。

全新奥迪Q7采用家族最新的八边形竖立式进气格栅，配合两侧经过独特设计的LED灯组以及下方夸张的进气格栅，动感十足，非常具有侵略性。

除了前脸的设计更为动感外，全新Q7的侧面设计也很有肌肉感，凹陷的车门以及凸出的轮眉共同为其营造了肌肉硬汉形象。车尾尾灯也采用了分段式的设计，和车头大灯相互呼应，夜间点亮后的辨识度很高。同时，该车提供了多种个性化选择，有8种配色可选，同时最大可提供22英寸的轮毂，让车子看上去更为霸气，满足追求个性的消费者的不同需求。

车内设计给人一种大气豪华之感，当然科技感依然是奥迪车型中所重点突出的，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上触摸屏和8.6英寸下触摸屏，三屏联动营造了充满未来科技感的驾驶座舱。

中控部分的两个触控屏幕几乎融合了车内的全部功能，10.1英寸上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。8.6英寸下区显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入。值得欣慰的是奥迪A8上受到吐槽的触摸式空调风量开关在Q7上没有出现，出风口的风量调节依旧依靠波轮实现。

用料部分，车内多用实木、真皮和翻毛皮材质，车内触摸感很好，同时提供三种颜色的车内氛围灯，也为夜间开车提供了非常不错的氛围，档次感也一下提升不少。倘若你是一名音乐发烧友，那么车内的音质一定是重中之重，在Q7的高配车型上提供了B&O品牌音响，通过23个扬声器和车辆噪声补偿进行声音再现，完全能成为一个移动的音乐厅。

作为一辆豪华7座SUV，改款Q7的第二排当然也不会差，空间能够得到保障，不过受四驱影响，后排地台依然无法做到全平。同时作为7座车型，第三排的空间自然不会太过舒适，但偶尔应急也非常不错，并且二三排座椅均支持电动折叠，折叠后后备厢空间最大可以扩展至2050升。

动力方面，新款Q7提供2.0T发动机+48V轻混系统和3.0T发动机+48V轻混系统两种选择，全系标配8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中，四缸2.0T发动机最大可提供245马力以及370牛·米的扭矩；3.0T V6发动机最大功率为340马力，最大扭矩可达500牛·米。

哪款车型更值得购买？

此次上市的3款车型之中，优先推荐的是45 TFSI quattro S line运动限量版。虽然在动力上采用的是2.0T发动机，不过动力足够使用，而且配置能够满足豪华和日常所需，表面上基本不影响其豪华的体验，毕竟动力这个东西是看不出来的。不过，选择这辆车相对遗憾的是该车并不支持选装，如果对城市驾驶辅助包、夜视系统等科技配置感兴趣，还要从55 TFSI两款车型中做出选择，另外推荐配置还不提供BOSE或B&O音响，对于喜爱音乐的人来说无疑是一种遗憾，而且即便是顶配车型，B&O音响依然需要自己选装，而且选装费用达到了9万元。

总结：

全新奥迪Q7的改变，某种意义上是向初代的致敬。不难理解，第一代的Q7在当时确实非常受欢迎，导致其在2005-2015年长达11年的生命周期内都没有进行较大的改动，但第二代Q7风格虽然更年轻化，但似乎缺乏豪华车型应有的气势，因此并没有多少消费者买单，导致其这几年不温不火，这可能就是奥迪Q7中期改款几乎是推倒重来的原因。在豪华SUV领域，奥迪Q7曾是顶尖的存在，如今全新Q7几乎把旗舰车型Q8上的优秀基因照搬过来，看来是下定决心要“复活”Q7，在加上奥迪终端市场普遍较大的优惠，相信此次Q7会取得不错的销量。