5月11日，日喀则会场，长城汽车副总裁傅小康将5台长城越野炮皮卡的车钥匙交到了中国自然资源报社主任隨毅的手中。作为珠峰高程测量的保障和媒体报道用车，长城炮又一次登上了高峰。

  

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮代表了皮卡产业“中国制造”的最强力量，其强悍的越野能力不仅能承载过重的人力、物力，同时能确保在崎岖山路、泥泞险滩上游刃有余。

  

珠峰地区地形复杂、天气多变，本次珠峰高程测量保障和媒体报道工作，不仅要穿行险峻群峰中的砂石路、搓板路、坑洼路等，甚至还要涉水通过满是冰凌的冰河，这对车辆的越野性能都提出了非常高的要求。

  

作为中国首款全地形量产越野大皮卡，长城炮越野皮卡配备了三把锁、涉水喉及9500磅绞盘等硬核配置，带来了强大的通过性和脱困能力。

  

  
其出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能，让驾驶人员面对极限环境也能从容应对。

  

同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，帮助车辆更好地通过珠峰复杂路况。

  

1975年珠峰高程测量，我国首次将测量觇标矗立于珠峰之巅，并精确测得珠峰海拔高程为8848.13米。  
2005年珠峰高程复测，首次在珠峰峰顶测量中利用冰雪雷达探测仪测量冰雪厚度，经过严密计算，获得珠穆朗玛峰峰顶岩石面海拔高程8844.43米。

  

  

本次2020珠峰高程测量正值人类首次从北坡成功登顶珠峰60周年、中国首次精确测定并公布珠峰高程45周年，开展此次珠峰高程测量具有重要的意义。

  

总结  
去年8月底，长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产，从打桩到竣工投产仅仅用时14个月。而从第1台到第10000台长城炮下线，长城汽车用时不足100天。  
这既体现着长城汽车的效率，又表明了消费者对长城炮的喜爱。  
此次作为珠峰高程测量的保障和媒体报道用车，长城炮再一次登上了“高峰”。