一方面是不断投放新车型，另一方面是豪车市场的整体复苏，奇瑞捷豹路虎在4月迎来同比、环比双增长。

随着中国车市的逐渐复苏，各大车企的销量都开始重新步入上行区间。近日，奇瑞捷豹路虎发布了4月份销量。数据显示，奇瑞捷豹路虎4月销量同比上升40.99%，环比上升125.54%，复苏势头极为明显。

但值得注意的是，奇瑞捷豹路虎并未在公告中公布4月份的具体销售数量。对此，中车网致电奇瑞捷豹路虎，但是截止发稿，并未受到对方回复。

事实上，在中国市场，捷豹路虎品牌自去年年中以来取得了连续六个月的双位数增长，疫情的突然爆发打乱了其原有的规划。随着国内疫情得到了有效的控制，奇瑞捷豹路虎的在华销量也呈现出明显回暖的趋势。3月，其销量环比增长超7倍，展厅客流与订单情况得到显著提升。

对于近期的强势反弹，奇瑞捷豹路虎方面表示，该成绩离不开疫情期间及时有效的应对措施，全球体系实力对供应链的保障和对经销商体系的扶持，以及出色的产品实力。其中，在经销商层面，奇瑞捷豹路虎的零售目标由月度考核调整为一季度总体考核，并向经销商提供适当的库存补贴，大幅减轻了经销商的资金压力和运营风险，以此帮助经销商激活终端市场。

有分析人士认为，奇瑞捷豹路虎不断投放新的车型，也增强了其市场竞争力。

去年下半年以来，奇瑞捷豹路虎陆续推出了全新一代路虎揽胜极光，全新捷豹XEL以及全新路虎发现运动版，通过不断迭代进化的产品矩阵，满足了不同细分豪车市场的购车需求。而此前推出的车型中，捷豹XFL也依然保持良好的销售势头。乘联会数据显示，虽然受疫情冲击导致销量下滑，但XFL依然杀进了乘联会2019年一季度高端轿车销量榜的前十。

同时，外部市场环境的整体转暖，也有利于奇瑞捷豹路虎的销量走高。中汽协数据显示，4月，中国汽车产销分别完成210万台和207万台，环比增长46.6%和43.5%，同比分别增长2.3%和4.4%，月增速为今年以来的首次增长，其中销量结束了连续21个月的下降。而豪车市场的增长更是尤为引人注目，乘联会数据显示，4月豪车零售销量同比增长16%，消费升级的高端换购需求迅速回暖。整体市场的V字型复苏，无疑进一步加速奇瑞捷豹路虎的销量回暖。