进入5月以来国内疫情得到了有效地控制，汽车市场预计也将迎来新一波购车热潮，因此近期的新车发布也越来越密集。小编统计之后发现下周至少将有10款新车上市，其中包括上汽大众威然、长安马自达CX-30、一汽丰田奕泽IZOA E进擎、广汽传祺GS4 Coupe、全新一代东风标致2008都是非常值得期待的重点车型。

上汽大众威然

作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，威然以“新商务”为灵感，演绎全新设计美学，打破商务车方正刻板的传统形象，用刚柔并济的设计理念演绎新商务风范，引领商务美学的新风潮。威然车身长度5.346米，轴距3.18米，车宽1.976米，集空间、舒享、尊贵、行政于一身，重新定义了豪华商务的典范。

当然，作为一款行政级座驾，第二排才是重中之重。威然第二排礼宾座椅采用高档的真皮打孔座椅，优雅的菱形格纹理，辅以滚边与绗缝工艺，体现精致与档次感。座椅集电动调节(靠背及腿托)、主动通风功能、加热功能于一身，更有3种模式x3种档位气动按摩功能，为二排贵宾带来尊享体验。此外，威然还配备智能双侧防夹电动门和智动行李厢背门(带位置记忆功能)，展现出大V超越同级的待客之道。

红点车评：对于业界来说，大家更关心的是威然能否成功挑战别克GL8，目前来看威然在豪华感的营造上并不落下风，并且在车身尺寸方面更有优势，目前最大的悬念恐怕就是价格了。对于消费者来说，如果想要一辆外观看起来不那么商务的行政级座驾，那么不妨等到5月28日威然正式上市吧。

长安马自达CX-30

许多年轻消费者期待的马自达CX-30将于5月28日正式上市。首先它打破了马自达现有车型的命名规则，CX-30并不比CX-5、CX-8大，为了更好地解释CX-30的定位，马自达为它创造了“跑旅SUV”这一概念，即集轿跑车与旅行车优势于一体的SUV。长安马自达CX-30实际上是与昂克赛拉诞生于同一平台，属于紧凑级车型。

混动设计一直是马自达车型最吸粉之处，长安马自达CX-30整体设计与海外版车型保持一致。前脸采用了马自达的家族化风格，盾形格栅与两侧的大灯进一步融合，鹰眼式的灯组造型炯炯有神。此外，新车的中网也采用了马自达最新的点阵式网状设计风格。

动力方面，长安马自达CX-30搭载了2.0L创驰蓝天发动机，满足国六排放标准，最大输出功率158马力，最大扭矩为202牛·米，传动系统匹配的是手动或6AT变速箱，综合百公里油耗6.1L。

红点车评：长安马自达CX-3被冠以“跑旅”的全新概念，让人耳目一新，但在市场竞争中还是得与逍客、C-HR等车型正面刚。拼颜值长安马自达CX-30可以说在同级车型中难觅对手，空间、配置、动力等也处于主流水平。那么，长安马自达CX-30上市之后能否突破马自达车型叫好不叫座的难题，让我们拭目以待吧。

一汽丰田奕泽IZOA E进擎

奕泽IZOA E进擎将是一汽丰田旗下首款纯电车型，该车外观上延续了燃油版车型的霸气与激进。不同的是前进气格栅采用了封闭式的设计，并增加了EV标识。尾部来看，新车造型依旧非常时尚，近乎于溜背的尾部造型搭配C型尾灯组设计，看起来层次感分明。此外，新车取消了燃油版的排气系统。总体的长宽高尺寸分别为4405/1795/1575毫米，轴距为2640毫米，除了高度，其它尺寸也跟燃油版车型完全一样。

奕泽IZOA E进擎在内饰风格上也与燃油版保持了一致，整体偏向驾驶员一侧的中控台设计，配合钢琴烤漆漆面营造出不错的质感。不过，新车更换了全新的电子档把和全液晶仪表盘。

动力方面，奕泽IZOA E进擎搭载了一台电动机，其最大功率为150千瓦，峰值扭矩为300牛·米。与之匹配一台电池容量为54千瓦时大的锂离子电池组。NEDC综合工况下，续航里程为400公里，最高车速为160公里/小时。

红点车评：2020年是一汽丰田发展里程中的“EV元年”，奕泽IZOA E进擎则是开路先锋。它将丰田TNGA架构与丰⽥全球最先进的生产制造工艺完美匹配，因此品质与安全或将成为奕泽IZOA E进擎上市后竞争力所在。

广汽传祺GS4 Coupe

当年轻人对方正的SUV车型已经有些审美疲劳的时候，轿跑SUV的出现自然会成为他们的新宠。传祺GS4 Coupe作为广汽传祺旗下首款轿跑SUV，和GS4一样基于GPMA平台打造，不过两者在外型上的差异比较大。最直观的就是前脸部分，完全跳出了广汽传祺之前在SUV上家族风格，而采用了全新的设计语言，窄条幅式前格栅配合下方大尺寸进气口让该车前脸层次感十分丰富。

从侧面看传祺GS4 Coupe在车顶和C柱部分采用了溜背的车身走势，低矮而倾斜的后部车顶及C柱带来了更加动感的线条，营造了俯冲的姿态。车身尺寸方面，其长宽高分别为4577/1873/1646mm，轴距为2680mm。

内饰方面，传祺GS4 COUPE采用的是双12.3英寸高清液晶屏，加上全触控面板以及钢琴式的中控按键，充分展现新车科技感。并且车内使用了大面积软质包覆内饰件等，质感突出。同时，黑色与红色的撞色搭配，让新车也更加年轻、时尚。

动力方面，传祺GS4 COUPE搭载了一台1.5T GDI高压直喷发动机，最大功率169马力，最大扭矩265N·m，传动方面，预计搭载6速手动变速箱或6速自动变速箱。

红点车评：对于近年来兴起的轿跑SUV，同为中国品牌的吉利、长安、哈弗早有布局，但轿跑SUV相对来说还是属于小众产品。此次，传祺GS4 COUPE的上市也算是补齐了广汽传祺SUV系列的产品线，同时也向产品的年轻化迈出了重要一步。

全新一代东风标致2008

颜值可以说是全新一代东风标致2008的一大卖点，其采用了标致全新的家族式设计语言，从的前脸来看，全新设计的进气格栅运用了大量镀铬材质进行装饰，两侧“狮爪式”前大灯搭配“獠牙式”LED日间行车灯非常霸气，点亮后具有很强的辨识度，2008终于也化身成为一头帅气的“小狮子”。

车身尺寸方面，全新一代东风标致2008/e2008的长宽高分别为4312/1785/1545毫米，轴距为2612毫米，处于同级主流水平。

进入车内，新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计，整体视觉效果十分舒适、时尚。双辐式多功能方向盘显得很特别，同时再搭配10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表，进一步提升该车的科技感。

动力方面，全新一代东风标致2008将搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率100kW，最大马力136Ps，最大扭矩230N·m，匹配6挡双离合变速箱，工信部申报油耗为5.0L/100km。同时，此次还将同步推出纯电版e2008，电机最大功率120kW，NEDC纯电续航里程为430km。

红点车评：作为标致品牌首款在欧洲以外地区全球首秀的车型，全新一代2008选择率先在中国上市，这充分体现了标致对国内市场的高度重视。不过，对于中国消费者的喜好标致还需要再琢磨琢磨。纵然有全新CMP平台加持，但全新一代东风标致2008的燃油版车型却搭载了一台三缸发动机，看看通用系三缸机的市场表现，全新一代东风标致2008要想热销恐怕并不容易。