纵观当下车市，汽车已经从机械的1.0时代和电子的2.0时代，高速进入了智能化的3.0时代。俗话说：顺势者昌,逆势者亡。想要让自己处于不败之地，必然要顺应市场发展的潮流。在汽车3.0时代下，各大车企纷纷进入了3.0时代，其中江淮乘用车更是走在了前列，从去年成都车展嘉悦A5上市之后，便高调进入了江淮3.0时代。

回顾以往，江淮乘用车曾在1.0时代推出风靡全国的瑞风MPV，也曾在2.0时代建立全球研发中心，推出瑞风S3走向全世界；进入3.0时代之后，首款车型嘉悦A5做到了上市即热销，成功在市场中夺得一席之地。嘉悦A5之后，江淮乘用车3.0时代首款SUV嘉悦X7也正式宣布上市，售价区间为8.98-11.98万元。为了让大家能够对嘉悦X7能有更多的了解，随着疫情的好转，嘉悦X7在北京开启了线下试驾活动，汽车很听话也第一时间来到现场试驾了这款江淮乘用车最新之作，看看其如何来诠释江淮3.0"嘉"时代。

颜值至上，嘉悦X7成车市中最亮的"仔"

在这个颜值至上的时代中，想要得到消费者的青睐，首先要有一个靓丽的颜值。作为江淮乘用车3.0时代首款SUV，出自于前阿尔法·罗密欧的设计师Daniele Gaglione之手的嘉悦X7自然不会让我们失望。具体来看，大面积的直瀑式中网是绝对的中心，造型简洁，没有繁杂元素，并带有内凹式设计，可提升车头在多角度下的立体感。

车身侧面的轮廓和线条相对比较简洁舒缓，车身比例协调得当，侧窗装边缘带有镀铬装饰条，以提升豪华质感，整车风阻系数为0.3464Cd，在同级别SUV中可圈可点。

至于车尾，嘉悦X7整体圆润饱满，很符合大众审美也符合其整体造型设计。虽然仅使用了双出单边隐藏式排气，但为了突出运动感，在后保险杠上设计了四出排气装饰罩，用来提升整体的视觉效果。

不止于外，进入车内，嘉悦X7的内饰设计也非常不错，做工用料都很精细扎实。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果非常细腻，让车内部的豪华科技感瞬间提升。更为值得一提的是，嘉悦X7也十分重视空间的便利性。其后备厢的地板与车体平行，拿取物品时更加方便，而第二排全部放倒后能够形成一个完全平整的地台，这一点实用价值非常高。此外，嘉悦X7在储物空间也下了许多心思，比如给副驾驶的乘客专门配备了一个镂空的储物格，用来放包包等物品，既保证了视觉美感又兼具实用性。

当然了，对于一款SUV车型来说，空间绝对是大家关注的焦点，在这方面更是嘉悦X7的"杀手锏"。从数据上来看，其长宽高尺寸为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm。要知道，这个空间数据往往在七座SUV中得以体现，但嘉悦X7却采用五座布局，让车内驾乘空间十分宽敞。

俗话说：你长的好看什么都对，对于嘉悦X7来说，一个是车市中的"靓仔"，得到年轻消费者的青睐绝对不成问题。

开起来究竟如何？

车是用来开而不是用来看，对于任何一款车来说，驾驶起来如何才是大家最为关心的问题。作为江淮乘用车的最新之作，嘉悦X7可谓是江淮汽车的集大成者。首先从动力上来看，其搭载了一台1.5T发动机，最大功率128千瓦，最大扭矩251牛·米，在同级别不落下风。与之匹配的为一台6DCT双离合变速箱，其传动效率达到了94%，在动力性以及经济性上还是有保障的。

不仅如此，在车型调教方面，嘉悦X7的底盘系统经过了大众专家的调校。可以说嘉悦X7是与江淮大众"同设备、同人员、同标准"共线生产，品质方面是完全对标德国大众的。

虽然从数据上来看，嘉悦X7表现的足够优秀，但真实开起来的状态如何呢？我们特意为大家体验了一番。虽然嘉悦X7的体型不小，但是驾驶起来并没有笨重的感觉，反而视野清晰，操控灵敏，简单的试驾后，感觉无论是转向的手感还是油门的阻尼，亦或是小巧的电子挡杆都十分轻盈，给驾驶者留下舒适好开的印象。

在起步或低负载时，油门的响应很轻快，低扭表现给人不错的印象，对于拥堵的市区道路来说是比较有针对性的调校。六速湿式双离合变速箱的表现处于同级别的主流水准，整体平顺性可以接受。

最后在底盘方面，嘉悦X7的悬架系统采用了前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂的前后独悬模式，得益于大众工程师的调教，底盘风格都有浓浓的大众味道。这也是最大程度保证驾乘的舒适性，不管是操控性还是舒适性都超越同级竞品。

除了直接在动力上的感受之外，在实际驾驶中，嘉悦X7的智能化更深得我的喜爱。其搭载了J-Link智聆车联网系统，在智能语音交互、智能娱乐、智能安全等方面颇具亮点。在行车过程中，无论听音乐还是导航，只需要一句"你好，智聆"便可以为你排忧解难。比如我们刚刚走上五环，简单说了一句"你好，智聆，导航到雁西湖"，高德车机版便为我们自动导航，简直是方便快捷，把现代年轻人"能动口就绝不动手"的人工智能"新享法"玩到极致。

总的来说：作为江淮乘用车3.0时代的最新产品，从嘉悦X7身上可以看到不错的外型、内饰设计等，这些都是吸引年轻消费者购买的重要元素。我们相信，随着疫情的好转，市场逐步恢复，嘉悦X7必然会取得更为出众的成绩，助力江淮乘用车再创辉煌！