本田第三代i-MMD混动系统搭载在第十代雅阁上，发挥相当出色与稳定，深受消费者的喜爱。从销量数据看，雅阁混动版车型的销售比例呈现出稳步提升的态势。不过对于家庭用车来说，并不是所有消费者能够负担得起中型车定位的雅阁的。同时，也为了进一步拓展混动车型的产品体系，不浪费第三代i-MMD混动系统这张王牌，广汽本田很快就会上市凌派混动版车型。

近日网络上曝光了一张凌派混动版车型的预售画面。画面中的醒目位置，标注了凌派混动版车型的预售价是14万元起售。今天我们就来分析下，凌派的最终定价到底落在哪个区间会更加合理一些。

凌派混动版价格大猜想

凌派是广本主力销售的A级家用车，换代之后更素有小雅阁之称。凌派的市场销量出色且稳定，这也是它有资格推出混动车型的重要保障。

由于凌派混动版是首次推出的新车型，所以对其售价进行预估只能借助竞品车型以及雅阁混动版车型的定价策略来进行。

无论是卡罗拉双擎还是雅阁混动，我们发现它们之间有个共同特性，即混动车型的起售价大约比普通版车型起售价高1.5-2万元左右，并且大概与普通版车型的中配车型相当。比如卡罗拉双擎的起售价13.58万元就比普通版车型11.98万元的起售价高1.6万元，且中配普通卡罗拉的售价就是13.58万元。雅阁也是如此，雅阁混动车型起售价19.98万元，比普通版17.98万元的起售价高2万元，且中配燃油版雅阁售价也是19.98万元。

这样来看，凌派混动版车型大体的售价就比较好估计了。目前凌派自动挡车型入门价为10.98万元，中配车型售价为13.18万元。所以根据前两款车型的定价策略，凌派混动版车型的起售价格应该落在13.18万元左右。如果凌派混动版车型的起售价超过13.5万元，那么性价比就不高了，特别是对比卡罗拉双擎，就没有竞争优势了，毕竟卡罗拉双擎已经是销售多年的成熟车型了。

这样看来，凌派混动版疑似14万元起的预售价格显然是偏高了一些。

凌派混动版能抢占多少市场份额？

目前合资家用A级混动车型，基本是丰田一家独大，卡罗拉双擎和雷凌双擎双子星各分江山。凌派混动版车型杀入市场，目的就是要抢占一部分市场份额。至于凌派混动版能够抢多少市场份额，还得看其自身实力的发挥，影响因素还是很多的。

首先就是价格问题，凌派混动车型作为后来者，如果对比卡罗拉双擎没有价格优势，我想应该没有太大的胜算。

其次是关于技术问题。众所周知，本田i-MMD混动技术与丰田THS混动技术还是有很大差异的。虽然目的都是节能省油，但是从实际驾驶体验来看，本田混动车型更接近电动车，而丰田混动车型则更接近燃油车。凌派采用1.5L混动系统基本就能与丰田1.8L混动系统给出差不多的动力性能，但是在后期保养费用和稳定性上，可能会稍显劣势。

写在最后

简单总结一下，凌派混动版车型虽然还没上市，但是它的产品特性基本已经定调。所以现在我们就能大体知道它的实力究竟有几分。凌派混动版车型上市后，必然会瓜分掉一部分市场份额，但是短期内要说超越丰田混动双子星，显然还为时过早。（文/钟奕）