5月20日，全新一代东风标致2008上市并公布售价为：10.99-14.99万元。与此同时，2008家族还新加入了两款纯电车型——e2008，这两款纯电车型的售价为16.6万元和18.8万元（补贴后）。

  

  

外观全面革新

全新一代标致2008的外观几乎没有什么上一代车型的影子，全新的设计十分凶悍个性，这倒是在一定程度上继承了2008的性格。

  

  

前脸部分“狮爪”+“獠牙”的头灯组非常抢眼，极具科幻感，并且采用了全LED的光源。配合上整体U型的前脸线条，虽然没有把中网设计成大嘴，但整个车头更像是一个倾盆大口，十分激进。

  

尺寸方面，全新一代2008终于“膨胀了”，完全吸取了之前过于个性，但过分小巧造成的销量一般。如今，3412mm/1785mm/1545mm，轴距2612mm的尺寸，已经完全赶上了竞争对手们，消费者再不会因为它的空间问题望而却步了。

  

内饰依旧个性

全新一代2008的内饰几乎也是全面革新了。它的内饰层次感非常强烈，再加上仿碳纤维、金属、烤漆材质面板的混搭，有一种机械战甲内部操控台的既视感。

  

  

依旧是那个我在上一代车型上极其喜欢的超小方向盘，驾驶起来非常有趣，有种开卡丁车的感觉。但是另一个我最爱的，超大尺寸的机械手刹没有了，取而代之的是新换上的电子手刹。

  

  

这也无可厚非，毕竟过于个性的车型身上的优点和缺点几乎是一样多，想要满足大多数消费者的喜欢，最好还是要把过于个性的一面收起来一些。

  

总体来说，我依旧喜欢全新一代2008内饰营造出来的感觉，并非是目前十分流行的简洁的未来科技感，而是传统的机械科技感，坐在里面，会让你有强烈的驾驶欲望。

动力+纯电车型

全新一代的2008及其纯电车型，都是在PSA集团最新的CMP平台上打造的。动力部分，燃油版车型搭载一台1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米；纯电版车型也是一台永磁同步电机，最大功率163马力，峰值扭矩260牛·米。

  

老款的2008因其小巧灵活加上重量较轻，在实际驾驶环节非常讨喜，后续加上1.6T车型后更是变成了一台“小钢炮”。新一代车型则在中间取了一个平衡点，1.2T的动力对它来说完全足够，而纯电车型则更有机会成为一台充满驾驶乐趣的车型。

  

  

全新一代2008的纯电车型e2008与其燃油版车型的设计基本一致，不再赘述。它的NEDC续航里程为360km，中规中矩，满足一般的城市通勤上下班代步没什么问题。