5月10日，威马EX5-Z正式上市，补贴后售价为14.98万-19.88万元。新车共推出3款车型供选择，提供400km与520km两个续航版本的车型。作为威马EX5的换代车型，EX5-Z在外观、配置等方面均进行了一定升级。而在同级别中，小鹏G3则是威马EX5-Z最直接的竞争对手。借着威马EX5的换代，湃客今天便将两者放在一起进行比较，看看这两款造车新势力的纯电紧凑型SUV怎么选会更值？

威马EX5-Z

外观部分，虽为换代，但威马EX5-Z则大体延续了威马EX5的造型轮廓，车身运用大量硬朗线条进行勾勒。而像是全新设计的远近一体式LED大灯组、全新的雾灯区域、环形LED日间行车灯以及更为精致的“前铲”、侧裙等，均增强了整车的辨识度。此外，隐藏式门把手、贯穿式尾灯组等经典元素也都在新车上得到保留，整体设计依旧大方、规整。

小鹏G3

相比起威马EX5-Z，小鹏G3的外观设计则圆润、饱满许多。封闭式的前脸、修长的前灯组令整个前脸显得尤为简洁。双色车身/悬浮式车顶以及类贯穿式的尾灯组设计等，则使其更显年轻与时尚。此外，小鹏G3的车头也较为低矮，匹配上上扬的腰线，使得整车营造出俯冲姿态。值得一提的是，其部分车型还在车顶上配备有全景摄像头模组。

虽说是换代，但是威马EX5-Z的外观仅在细节方面有所调整，改动幅度较为有限。而相比之下，小鹏G3的外观设计则会更为简洁与时尚。

威马EX5-Z

内饰方面，威马EX5-Z延续了EX5的设计。中控区域的12.8英寸触摸屏较为吸睛，内部UI界面也较为讨喜，并且支持旋转操作。此外，新车中控屏下方依旧保留了i-Control触控面板，可控制空调、音量加减、开关锁等功能。此外，威马EX5-Z还搭载有人脸识别系统，并且还和米家（小米）家居互联打通，在车中便能控制家里的智能家电，可实现一体化车家互联。值得一提的是，威马EX5-Z还配备有“CleanPro健康头等舱”与Living Pilot智行辅助系统，对于车内安全性与行车舒适性有所保障。

小鹏G3

内饰方面，小鹏G3也同样为简洁取向。其中控触摸屏尺寸为15.6英寸，搭配12.3英寸的全液晶仪表盘，营造出不错的科技氛围。小鹏G3的整个中控台较为简洁并采用大面积软性材质包裹，空调出风口则运用贯穿式设计。此外，尺寸超大的前挡风玻璃是小鹏G3的亮点所在，可为驾驶者提供更加开阔的视野。而车型名称后面加入“i”英文字母的车型上，则搭载全新的智能网联硬件和智能生态系统，系统UI界面与最新的小鹏P7保持统一，车机使用体验将得到显著提升。

两者内饰均为“大屏+简洁设计”的科技简约风格，并且两者的全系车型均提供OTA升级功能，方便后续功能的进一步拓展。或许是因为超大前挡风玻璃的缘故，小鹏G3的内饰会给人更强的视觉科技感。

两者在车身尺寸上相差不大，而威马EX5-Z则会占据小幅的优势。

威马EX5-Z

威马EX5-Z的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。威马EX5-Z的前排配备有一体式运动座椅，包裹感与支撑性均较为不错。身高178cm的体验者将前排调整到合适坐姿后，坐进后排，头部有四指空间，腿部则有一拳四指的剩余空间。此外，其后排座椅也较为宽大，并且靠背角度支持调节；匹配上面积可观的可开启全景天窗，车内空间感较为不错。只不过其后排地台会存在一定的凸起，多少会影响中间乘客的乘坐感受。

后备厢部分，威马EX5-Z常规状态下的容积为488L。当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后，容积可拓展至1500L。值得一提的是，新车还提供了一个前备厢。

小鹏G3

小鹏G3的长宽高分别为4450/1820/1600(1610)(1678)mm，轴距为2625mm。小鹏G3前后排均配备一体式座椅，内部填充物软硬适中，但是不可调的头枕对于舒适性会有些影响。由于其配备有超大的前挡风玻璃，178cm体验者坐在前排时头部空间相当充裕。当坐进后排后，腿部剩余空间为一拳两指，头部空间为一拳。

后备厢部分，小鹏G3常规状态下的容积为380L，当后排座椅放倒后（支持4/6比例放倒），容积可拓展至760L，并且内部空间也较为规整。需要提出的是，小鹏G3全系均未提供后排中央扶手以及天窗，对于后排的乘坐舒适性以及空间通透感会有所影响。

对比来看，威马EX5-Z的后排空间表现会略占优势，并且更具乘坐舒适性，而小鹏G3的前排空间表现则相对出色。

从动态性能来看，威马EX5-Z的数据会相对出色，而小鹏G3则会在续航方面占据优势。

威马EX5-Z

动力部分，威马EX5-Z搭载一台永磁同步电机，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为315N·m。新车官方0-100km/h的加速时间最快为8.3s，实测为8.34s。而在电池与续航方面，威马EX5-Z则提供容量为52.56kWh和69kWh的电池组供选择，工信部纯电续航里程分别为400km与520km。快充时间为0.5/0.58小时，慢充时间为8.4/11.2小时。

小鹏G3

动力部分，小鹏G3搭载最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m的电动机，官方0-100km/h的加速时间为8.6s。而在电池与续航方面，小鹏G3提供容量为57.5kWh和66.5kWh的电池组供选择，工信部纯电续航里程分别为460km与520km。快充时间为0.63/0.5小时，慢充时间为4.3/5.5小时。

对比来看，两者动态表现较为接近。而小鹏G3的460km续航则会在低价位段占据优势。并且在充电速度上，小鹏G3整体也要快于威马EX5-Z不少。

威马EX5-Z的售价区间为14.98万-19.88万元，小鹏G3的售价区间为14.68万-19.98万元。下面，湃客便以指导价、续航为依据挑选出2个价位段的车型进行配置对比，看看谁会更值得购买。

15万元价位段

在15万元价位段，两者均为“低”续航版车型，分别为400km与460km。在配置方面，两者均已较为丰富，像是胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动后备厢、远程启动、无钥匙进入、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、GPS导航、语音识别控制系统、车联网、自动空调等均有所配备。

对比来看，可开启全景天窗、感应后备厢、蓝牙钥匙、第二排靠背调节、面部识别、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等，则是威马EX5-Z的优势所在，会更具科技感与舒适性。因此，单从配置方面考虑，在15万元价位段，湃客会更为推荐威马EX5-Z，400km的续航表现也足以应对日常所需。

18万元价位段

上升到18万元价位段，两者续航均提升至520km。感应后备厢、全车无钥匙进入、真皮座椅、转向辅助灯等，是威马EX5-Z的亮点所在。而在小鹏G3上，疲劳驾驶提示、自动泊车入位、前排手机无线充电、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、自适应远近光、车载空气净化器等，则令其更具驾乘舒适性。因此在18万元价位段，湃客觉得小鹏G3会是更好的选择。

通过本次对比来看，威马EX5虽然经历换代，但整体提升则主要在配置方面，更加强调科技感与实用性，其优势主要集中在空间与驾乘舒适性。相比而言，小鹏G3的配置表现则会相对丰富，科技感的营造也会更强。此外，460km与520km的续航表现相比威马EX5-Z也会更具优势。最后，在威马EX5-Z与小鹏G3中，作为消费者的你会更喜欢谁呢？