6月1日对于许多人来说，是可以唤醒未泯童心的儿童节，对于福特中国来说，则是一个喜迎大咖加盟的日子。据悉，2020年6月1日，前蔚来用户发展副总裁朱江，将正式加盟福特中国，作为纯电Mach-E项目负责人，直接向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁汇报，负责福特纯电动车Mach-E有关市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理工作。

朱江品牌营销经验丰富

朱江，在品牌营销方面有着过人的能力，此前他的工作成绩已经证明了这一点。在2008年起供职于宝马中国，曾任宝马中国MINI品牌管理副总裁，将MINI的个性、小众、轻奢等形象特点深深印刻在年轻人心中。2013年短暂加入亚马逊中国后，2014年再次回归汽车行业，加盟雷克萨斯中国，帮助雷克萨斯在华形象、销量共同提升。2017年，朱江加盟蔚来汽车，出任副总裁职位，帮助这位新势力造车中发展最快、关注的最高的选手，在市场、品牌以及公关方面开展工作。

朱江加盟对福特中国有何帮助？

从朱江的行业履历我们能够看到两个关键词，一个是“豪华”，另一个是“电动”。在宝马、雷克萨斯的丰富经验，及其拥有的对中国汽车市场的深刻认知，能够让朱江在加盟福特中国后，帮助福特更好地提升品牌形象，推进福特中国2.0战略。而在电动车新势力蔚来的积累，则将有助于福特Mach-E更好地拥抱互联网思维，满足当下以及未来消费者对电动车的想象。

朱江的加入，无疑会给福特中国带来新的活力和新的理念，毕竟此前福特在中国市场还没有推出一款真正意义上全新平台打造的纯电动汽车——此前的福特领界EV，是在传统燃油车基础上改造而来，而Mach-E，会在福特全新打造的电动汽车平台上诞生，因此这款新车在中国市场的落地与推广，将更具重要意义。

为什么Mach-E值得重点关注？

福特Mach-E是在去年11月的洛杉矶车展上亮相的，设计灵感来自福特Mustang，其名称也与Mustang高性能版本Mach 1相似，只是把1换成了代表电动化的E。从某种程度上来说，这也是在告诉消费者，Mach-E不可小瞧，性能实力十分强大。这款汲取Mustang设计风格的新车，无论是在续航方面还是智能网联方面都有不错的表现，比如其长续航版本在欧洲WLTP 工况下能够达到近600公里，其OTA远程升级功能给用户带来高效便捷的体验。

福特Mach-E不仅仅是一款电动车，亦对电气化战略推进、品牌转型升级有着重要意义。朱江的加盟，能够顺利推进Mach-E项目落地，助力品牌实现“更福特 更中国”的目标吗？我们拭目以待。（文/钱溢佳）