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王思聪卖二手跑车比原车价还高 原因竟然如此简单
豹耳汽车 2020-05-26 11:35:42 阅读数 31530

  

作者:秦超

  

身为80后,你到底错过了多少次赚钱的机会?

  

90年代抢国库券的年代,2000年代全民炒股的时代,2010年代全民买房的年代,当80后走出象牙塔,开始努力奋斗,赚得第一桶金的时候,似乎已经错过了很多的末班车,留给80后的,只有创业的这一桶金。

  

不过,80后“国民老公”王思聪却不这么认为,似乎从来没有人能想到,买车还能保值,甚至是赚钱。

  

  

说到“国民老公”的豪车,那真是数不尽,你能想到的豪车品牌,在王思聪的车库里都能找到,劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷、阿斯顿马丁,甚至是布加迪Chiron也能拥有。

  

  

  

  

而最近,有网友爆料“国民老公”王思聪准备出手个人名下两台超跑,包括保时捷918 Spyder和兰博基尼Aventador LP700-4。其中,在售的蓝色保时捷918Spyder,表显里程仅有0.1万公里,2016年3月上牌,目前挂牌价是1460万元。

  

  

我们都知道,二手车四年的保值率大概在55%-65%左右,也就是说,这辆保时捷918 Spyder标准版,当年新车指导价为1338.80万元,四年后的售价应该是870.22万元。

  

  

但事实上,目前的挂牌报价甚至比原车指导价还要高,达到了1460万元,当然,豪车自然个性选装也不会少,最终的提车价肯定会高过目前的二手车报价。不过,按照惯例来说,王思聪也是赚大发了。

  

  

有消息显示,这台918 Spyder的落地价甚至超过了1500万元。因此这样的二手车价格对于顶级富豪来说,可能还算是相当“实惠之选”。

  

  

那么为什么“国民老公”的车就可以升值呢?事实上,这台保时捷的旗舰之作全球限量918台,也就是说,目前如果再想买到这台车,已经是不可能的事了。所以想买到这台车,只能购买二手车。因此,二手车比新车贵也就不足为奇了,毕竟它是选装和限量收藏的价值,1460万的售价也还算合理。

  

  

当然,王思聪自己名下的豪车,也有因为限量版售完,而不得不买二手车的案例。王思聪名下的布加迪Chiron就是其中一辆,其全球仅限量500台,王思聪买的二手布加迪Chiron是第73台,它的前任车主是2017年8月一位美国人购买的,在行驶里480英里之后,被车主拍卖。

  

  

2018年8月,王思聪在拍卖会上买到了这辆布加迪Chiron,不算工厂测试占到的一半里程,第一任车主实际上只开了200多英里,也就是说,新鲜劲过后,车主就卖车了。

  

  

这款车原价是300万美元,但王思聪买到时,则是330-390万美元之间,这款车可以说升值了不少。而如果这台车再有私人订制化改装,那么它的售价还将更贵。

  

  

这台布加迪Chiron采用蓝黑双色车身,法国赛车蓝刹车卡钳,车内座椅缝线也为法国赛车蓝,头枕有Chiron刺绣。8.0升W16发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600牛米,百公里加速2.3秒,最高车速420公里/小时,被称为地表最快超跑。

  

  

如果是个性化的定制与改装,它与劳斯莱斯等顶级豪车一样,按照客户需求量身打造,购车时可能比原款车贵了几十万美元,但由于独一无二的设定,因此它后期的升值空间将会更大。再加上这些二手车以拍卖的形式售出,举牌的人多了,价格也就上去了。

  

  

  

当然,这些顶级超跑,对于我们普通人来说,是渴望而不可及的。但对于普通人来说,买车同样也是一种学问,买对了,自然二手车也会保值,买错了,那么可能买车真的会亏不少。

  

相对普通人来说,我们买车前可以参考一下汽车销量榜,销量越高的车型,它的保值率也越高,也就是通常我们所说的街车。因为除了新车需求量大,二手车同样也需求量大。如果,你不像卖车的时候亏本,那就不要选择那些过于小众的个性品牌。

  

  

优惠少的车型,它的二手车保值率也同样会更高。比如雷克萨斯、日产这些品牌。

  

在选颜色时,我们也要尽量选择大众颜色,比如黑色、白色、银色等,都是会在二手车市场保值的。

  

  

此外,在选择车型配置时,往往中低配的车型更为保值。选择顶配车型的人,卖车时往往会亏得最多。

  

当然,高端的车型相对保值率也会越高一些,而低端入门级车型,往往保值率都很糟糕,保值率高的车型相对较少。

  

写在最后:

  

不同层级的车型,都要有不同的保值率秘诀,对于千万级豪车,限量版和个性化改装,就是保值的秘诀。而对于普通消费者来说,随大流反而是保值的秘诀,买的人越多,卖的时候越保值。(文章图片来源于汽车之家及网络)

  

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