一个中国车企或品牌产量能突破500万辆,那就意味着强大了,如果产销量能突破1000万辆,那就意味着无敌了,如果能突2000万辆,到底该用什么词来形容,一时之间还真不好说。而今天我们提到的这个品牌就是首家产量突破2200万辆的中国汽车企业,它就是上汽通用五菱。
5月25日,上汽通用五菱对外宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业,第2200万辆整车下线,对一个中国汽车企业意味着什么?这都是后话,在下线仪式上,五菱还放了一个大招,那就是正式对外发布了五菱全球银标,这也意味着上汽通用五菱在迈向全球化市场的道路上,又往前迈进了一大步。
我们通过云端见证了第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式活动现场,而这辆悬挂五菱全球银标的首款新车,车型代号为Victory,据悉,新车和以往五菱造商用车不同,是一辆家用车,并且我们通过官方信息了解到,该款新车将于9-10月份发布,具体上市时间我们并未得知。据悉,悬挂五菱全球银标的这款车型属于全球车,将在国内市场和海外市场尤其是海外新兴市场销售。
通过云端,我们看到了这辆还蒙着五彩车衣的Victory新车,虽然我们没能看到这辆车的全貌,但从轮廓来看,它的视觉冲击力也足够强悍。
在2200万的高度上推出五菱全球银标,正是上汽通用五菱全球战略的重要部署,全球化一直都是该车企在奋进的,在全球多个市场上,上汽通用五菱的产品都有不错的市场表现,其接地气的产品定位,吸引了广大消费者,并赢得了一大批忠实粉丝的认可。
据了解,虽然推出了全球银标,但目前旗下的经典红标依然会继续应用,这主要是根据不同平台,应用在不同产品上,来满足全球市场的个性化用车需求和消费需求。两套车标,两条路线,如今的上汽通用五菱正在大踏步向前发展。
五菱已经走过了35个年头,每一代五菱都伴随着我们的成长,也见证着改革开放后中国经济的迅速崛起,五菱在发展过程中始终坚以“用户为中心”的发展原则,并不断积累自主研发能力,通过与众不同的产品和格局,在海内外市场取得了不俗的成绩,也成为国人心中的一代神车,尤其是旗下的五菱宏光不仅成为国内的销量霸主,还一度成为全球销量最好的十款车之一,甚至还荣登过福布斯杂志封面,被称为''人类历史上最畅销的汽车''。
作为一款价格实惠的消费MPV,五菱宏光曾创下了无数惊人的奇迹和纪录,据悉,自十年前的2010年在国内上市,其系列车型累计销量截至目前,已经突破467万辆大关,这样的市场表现甚至是一个车企多年都不能完成的销量高峰。
五菱宏光系列车型不仅连续多年霸占MPV销量榜第一,还曾创下过单月销量超8万辆的神迹,这在细分市场上被视为不可逾越的纪录,难怪其被盛赞为“地球上最重要的一款车”。不仅如此,其“秋名山车神”的称号也早已传遍江湖,可谓无人不知、无人不晓。
全球化战略是上汽通用五菱品牌的重要组成部分,这些年来其在国际市场上的表现也有目共睹,从21世纪初单一整车出口贸易模式,发展到现在多元化的全球业务格局,上汽通用五菱的全球业务模式正在日渐成熟。
通过官方途径,我们了解到,上汽通用五菱整车已经成功出口40个国家,并在很多新兴市场成为日系品牌的最大竞争对手,多款车型长期排名当地市场销量前三,这样的表现也一度让长期扎根在当地的丰田为代表的日系品牌感受到了威胁。
以全球战略车型宝骏530为例,它是全球首款悬挂4种车标并销往19个国家的车型,在印度市场,每卖出2辆中型SUV,就有1辆是宝骏530,可见其在当地市场上的影响力。在最激烈竞争的国内SUV市场上,宝骏530也曾多次进入SUV热销榜前十,成为上汽通用五菱品牌最重要的销量火力之一。
宝骏530出口海外印度尼西亚就是悬挂的五菱车标,近两年,五菱ConferoS、五菱Cortez、五菱ALMARZ等多款车型也以印尼市场为核心辐射区,迅速在东亚十国区域市场扩张。这次悬挂五菱银标的新车,也将会驰骋全球市场,成为又一款全球车。
数据显示,2020年前四个月,上汽通用五菱海外市场实现了持续增长,累计出口达到28926台/套,其中宝骏530全球车4月出口4217台/套,同比增长达131.1%,1-4月累计出口量超过1.9万台/套。中东是宝骏530重点布局的海外市场之一,在特殊期间依旧保持市场活力,1-4月,宝骏530全球车共收获4932个中东订单。
3月上汽通用五菱终端销量13万辆,4月终端销量同比增长13.5%,连续领跑中国车市,4月在宝骏530全球车的带动下,海外市场销量达到了5000辆,创下了历史新高,在汽车行业恢复中,遥遥领先其他车企。据悉,在印尼市场,宝骏530自2019年上市以来,稳坐印尼中型SUV市场销量前二。我们提到的按照全球研发标准开发的首款银标车型Victory,就是根据用户需求打造的一款车,也将会将印尼作为主打市场之一。
值得一提的是,根据官方消息透露:位于上海的上汽通用五菱全球技术中心将揭牌,助力品质提升。在品牌和产品力的双重支撑下,上汽通用五菱将迎来一个全新的发展机会,而悬挂银标的全球战略车型Victory也将成为上汽通用五菱吹响全球化市场的又一高起点,未来这款车将会有怎样的表现,让我们拭目以待!
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者王索拉。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!
虽然银色有点帅,但是五菱的红色更接地气,不过银标用在全球车上也不为过
以后在国外看到银标五菱车也不奇怪了
只要五菱继续踏踏实实造车,什么标都一样,都不如用户的口碑
如果五菱能继续产出好车,红标银标都无所谓啦
五菱是时候要走出国门了,好好的在国外传播一下我们五菱神车的文化
银标在一定程度上表现了五菱还是想走高端路线的
全球化?这是预示着五菱的车要跑遍全球各地了?
我觉得好不好看还是见仁见智