5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。在第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式的活动现场，五菱全球银标首款新车Victory（代号Victory，产品名称待定）正式下线。在2200万辆背景下，作为全球化战略一部分五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，以满足全球不同市场用户的用车需求。

2200万辆后 上汽通用五菱成为国内累计销量最高汽车企业

第2200万下线后，上汽通用五菱成为中国汽车企业中累计销量最高的企业。今年1-4月，五菱累计销量285,040辆。虽受疫情影响，今年3月终端销售仍超13万辆，4月终端销量逆势同比增长13.5%，突破127,000辆。营收方面：2002年至今，上汽通用五菱销售收入由38亿元增长至1104亿元，年复合增长率超过25%。2016年起，企业连续4年销售额突破千亿。2020年5月25日，在上汽通用五菱第2200万辆整车下线仪式上，五菱品牌发布了全新LOGO——全球银标。 

银标五菱首款新车Victory两亮相 多款新车准备就绪

五菱全球银标首款新车Victory将很快亮相，这款产品是具备全球品质及标准的乘用车，能够将五菱品牌的产品水平提升到新的台阶。

红标与银标属于同一个五菱品牌，共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国，银标面向全球，无论悬挂哪一个车标，五菱品牌的产品都基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等等。

产品规划方面，五菱品牌从国内进一步外延扩大到海外，打造全球车型平台，满足并适应在全球不同地区的使用需求。根据规划，今年上汽通用五菱将推出一系列新产品，进一步丰富产品矩阵。目前，多款新车已经陆续亮相，包括“人民的代步车”宏光MINI EV、五菱荣光电动车及新宝骏E300、RC-5、RS-7等。

从柳州到全球，五菱的发展是中国社会经济发展巨大变革的缩影。在35年前作为生产工具满足基本运输的LZ110到现在的银标Victory，2200万累计销量让五菱对中国市场的消费需求显然有更大的“数据”样本，对需求更清晰的洞察和决策，于是宝骏、新宝骏和银标五菱应运而生，无论从哪个方面去评价，2200万辆后的五菱给予中国汽车产业更加丰富的想象空间，银标五菱也值得期待。