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5月29日，雷诺集团提出转型计划，目标是在三年内减少20亿欧元以上的固定成本。该计划草案将通过关注现金流来增强公司的弹性应对能力。
雷诺董事会主席让·多米尼克·盛纳德说：“相信我们能够成功实现预期的转型，通过实施该计划让雷诺集团恢复元气。未来的变革对于确保公司的可持续性发展及长期发展至关重要。”
具体而言，雷诺希望通过加强联盟合作，提高效率和降低工程成本，可节省约8亿欧元；通过生产优化，有望节省约6.5亿欧元；通过提高支持职能的效率，以节省约7亿欧元；此外，雷诺还希望通过资源分配和战略转型，达到保卫现金流的目的。
据悉，该计划草案将通过关注现金流来增强公司的弹性应对能力，并未雷诺未来的发展奠定坚实的基础。
如今，雷诺正在全面调整全球业务。在法国，雷诺集团将聚焦于发展具有优良前景的战略业务：电动汽车、轻型商用车、循环经济和高附加值创新。雷诺将全力振兴其在法国的能力中心，同时将调整其在巴黎附近的弗兰市（Flins）和基扬古尔（Guyancourt）的经营活动。
而在中国，雷诺也发布了在华全新战略。未来，雷诺将在华聚焦电动车和轻型商用车领域。轻型商用车业务将通过华晨雷诺金杯汽车有限公司开展；电动车业务将通过另外两家合资公司易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。
此外，雷诺集团、日产汽车和三菱汽车也发布多项战略举措，旨在加强三家公司的竞争力和盈利能力。在联合采购等联盟现有的优势基础上，三家成员公司计划充分利用各自的领导地位和地理优势，来支持合作伙伴的业务发展。在新的合作模式下，联盟成员生产的车型投资最高将节约40%。
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