5月29日，在璧山举行云巴示范线全球首发仪式，标志着重庆乃至中国的轨道交通迈入新的里程碑。重庆市璧山区委副书记、区长秦文敏及比亚迪副总裁刘焕明、任林等出席仪式。

仪式现场

据了解，璧山云巴项目自2019年8月开建，路线起点位于璧山高铁站前广场，终点位于重庆地铁1号线璧山站，线路正线全长15.4km，共设车站15座，均为高架车站，预计2020年9月全线通车。

璧山云巴示范线全球首发

“重庆西大门”之称的璧山，不仅是主城的重要部分，也是重庆西拓的重要阵地、重庆“一圈两群”的重要支点、成渝城市群一体化发展的重要连接。

比亚迪云巴

“璧山是一个历史文化与现代文明交相辉映、生态环境与经济发展相得益彰的开放高地，”比亚迪副总裁刘焕明表示，“相信云巴可以为高质量城市发展提供创新之路，为璧山人民的美好出行保驾护航。”

璧山云巴双鱼湿地站

云巴是比亚迪历时7年，耗资近100亿打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的轨道交通系统，也填补了我国轨道交通技术和产业空白。

比亚迪云巴

璧山区是成渝地区经济圈建设的重要节点和重庆主城都市区同城化发展先行区。璧山云巴项目连接成渝高铁和重庆地铁1号线，拉近璧山与中心城区和成都周边区域时空距离,有着积极推动作用。

2019年央视春晚零点钟声敲响前后，云轨、云巴就给亿万观众上演了一出科幻大片：霓虹闪耀的城市，两条空中列车交错驶出——科幻电影大片中才有的“未来城市”图景，在猪年春晚的舞台上初露“真容”。

云轨、云巴亮相2019年春晚

云轨、云巴是比亚迪为解决城市交通拥堵问题提出的智能轨道交通方案。

中国城市轨道交通协会发布的数据显示，截至2019年底，中国大陆地区共有40个城市开通城市轨道交通线路208条，运营线路总长度6736.2公里，其中地铁运营线路为5180.6公里，占比高达76.9%，而在国外，地铁比例通常是30%左右。

2016年10月13日，比亚迪云轨在深圳坪山新区正式通车；2017年9月1日，比亚迪云轨一号线花博园段在宁夏银川正式通车。

圣保罗州交通厅长Alexandre Baldy见证圣保罗17号线云轨项目正式启动

目前，海内外多个国家和城市已与比亚迪就云轨、云巴达成战略合作。最新的案例是，继萨尔瓦多云轨之后，比亚迪云轨方案在巴西再下一城，比亚迪和巴西圣保罗地铁公司于2020年4月27日正式签署圣保罗市轨道交通17号线项目合同。5月26日，在圣保罗州交通厅长Alexandre Baldy的见证下，圣保罗17号线云轨项目正式启动。

从萨尔瓦多的全球首条跨海云轨，到圣保罗的轨道交通“黄金线”，再到重庆云巴示范线，云轨、云巴方案连续落地，比亚迪的治堵方案得到了海内外多个国家和城市的认可。

当前，璧山已拥有高铁、高速、地铁等多种外部交通路网，城市路网和公交线路相对发达，“云巴”将无缝接驳，构成新的城市微循环，让市民更方便的短途出行，这种新的出行方式，将会给全球带来更多的启示和改变。