邢车博士
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文：车评社
前言：一台全新的丰田卡罗拉，发生了一起剐蹭事故。在出险后，4S店一检查，不是钣金补漆了事，而竟然是“方向机、转向柱、电机”等多个核心部件损坏需要更换。
这位女车主，当时就愣住了。
初见到这样的事故，笔者也觉得有点匪夷所思。
带着疑问，咱们从这起事件的源头说起。
据车评社了解，这位车主周女士是湖北武汉人，由于有上班通勤的需求，她于今年的4月14日在当地一家一汽丰田4S店购买了一台白色的卡罗拉双擎版车型。
不曾想，这台新车还没过20天，就出现了这次离奇的剐蹭事故。
周女士介绍说，在5月2日这一天，她开车载家人外出，行车至归元寺路某超市门前的路段时，为躲避路障不小心与路边停放的车辆发生剐蹭了事故。她进一步表示，“当时车速很慢，大概在十几码的速度。”
由于当时的事故现场比较简单，各方当事人一致同意适用简易程序处理。
可是在去购车的4S店检查维修时，店内工作人员称车子底盘上的很多核心部件出了问题，而且需要更换，包括“方向机、转向柱、电机”等等。这位店内的工作人员表示，受损零部件较多，店内建议周女士走保险进行理赔。
于是也就出现了开头的一幕。
其实，按正常逻辑来讲，一起剐蹭事故，导致了多个核心部件损坏(难道内功伤人?)，这个现象着实有点不正常。
周女士很不理解，而保险公司的态度也很明确。
对此，保险公司的工作人员向周女士表示，此类小剐蹭事故不可能造成这样严重的后果，理赔条件不合理。
为了进一步验明此事，该保险公司还请了一个专业的第三方检测机构进行鉴定，该鉴定机构人员口头表示以上多个核心部件的损坏，不属于保险事故造成的，可能是出厂装配的问题。
在听到这样的答复，周女士本以为会很快得到丰田4S店一个满意的解决方式。
可这次，丰田厂商又让周女士失望了。
据周女士介绍，目前丰田厂商是坚决否认车子存在质量问题，不认可鉴定报告、拒绝提供质保服务，并将“皮球”又踢给了周女士。
至此，三方几轮的协商下来是毫无进展。
对此，周女士非常气愤，一台没过满月的新车，就要被动“大手术”，而且丰田厂商对车子质量问题推卸的是一干二净。而目前，最大的嫌疑已经指向了车子在出厂时或存在严重的质量问题。
她进一步表示，已对丰田汽车的品质失望透顶，对丰田厂商不负责任的做法是心灰意冷。为此，她将对车子进行多方鉴定，必要时采取法律措施，车子即便是修好，也会要求退车，已经不再相信丰田的车了。
看到这里，相信大家脑海里都会产生很多问号，这台车的故障到底是怎么出现的?我们再等等第三方的书面鉴定报告。
对此，车评社也有四个疑问：
第一， 车子是原装的话，部件的质量为何如此脆弱?
第二， 如果日常用车磨损的话，消费者购买的新车还没过20天，无事故的情况下，多个核心部件损坏这也不合理。
第三， 如果不是此次剐蹭事故造成，难道丰田出厂或者在卖给消费者时，就是一台事故车或是有事故的翻新车?
第四， 剐蹭事故，检查出了多个核心部件损坏，难道是4S店“偷梁换柱”将损坏部件换到剐蹭事故车上，想让车主“骗保”?
这个瓜就有点大了，如果是“售卖事故车就是涉嫌销售欺诈"、“如果让车主骗保，这就是保险犯罪”，丰田这一次的“丑闻”就太大了。
那么，你觉得卡罗拉一身的“内伤”是如何造成的?
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