哈弗H6可谓是SUV市场的一个长青树，现在已经连续80多个月蝉联SUV市场销量榜冠军，不论的二、三名怎么变，在SUV市场哈弗H6的地位仍旧是雷打不动，实属自主SUV的骄傲，这也使得长城有着自主SUV领导者的美称。  

哈弗H6自2011年上市至今，累计销量已经超过300万辆。不仅是自主SUV领域的销量神话，在世界范围内，能在不到十年的时间里创下300万辆以上销量的单一车型也是极为少见的。

在今年4月的SUV销量排行榜上，哈弗H6在4月销售了23589辆，虽然仍是4月份的销量王，但与第二名的长安CS75相差仅3500辆左右，其冠军宝座岌岌可危。

现款哈弗H6在面对同级别竞争对手不断升级换代的背景下，在竞争力上明显有了力不从心的趋势。在我们的印象中，哈弗H6似乎每次更新迭代都是小改款，当然它也有着这样的底气。但、在市场愈发趋于年轻化和运动化的背景下，小改款已经不能满足现在挑剔的消费者了，因此全新一代哈弗H6呼之欲出。

近日，网上曝光了一组疑似全新一代哈弗H6的专利申报图，这也进一步证实了哈弗H6即将换代的消息，有消息称，此次全新换代的哈弗H6将于今年7月量产，最快于8月份正式上市销售。

从曝光的这组专利申报图中不难发现，全新一代哈弗H6在外观设计上，并没有采用在之前印度新德里车展上亮相的Concept H概念车的设计，其整体造型更像是哈弗F7。

新车整个前脸进气格栅尺寸相比现款哈弗H6有所收敛，采用了横向多幅式进气格栅设计，前大灯组造型更加扁平化，于前格栅连为一体，拉伸了整个车头的横向视觉效果。此外，车头两侧雾灯区域，采用了和哈弗F7类似的设计，更偏向年轻化。

车身侧面采用了贯穿式腰线设计，有着很强的肌肉感，保持了SUV的那股子野性。尾部设计也新增了当下的流行元素，采用了贯穿式尾灯组设计，使得整个尾部造型有着很强的层次感。

从内饰设计上看，全新一代哈弗H6借鉴了之前亮相的Concept H概念车的设计。并没有采用当下流行的双联屏式设计，而是配备了两块超大尺寸的液晶屏，换挡杆也变成了旋钮式换挡。

在细节的地方也看得出，全新哈弗H6配备了电子手刹，以及在第二排设置了空调出风口和USB充电接口。总体上看，全新一代哈弗H6在科技感和豪华感上，相较于现款车型有了很大的提升。

据悉，全新一代哈弗H6将搭载长城第三代EB系列1.5T发动机，该发动机最大热效率能达到38%，并满足国六b排放标准。拥有高低功率两个版本，最大功率分别为163Ps和183Ps，低功率版发动机与现款车型1.5T发动机在动力参数上相差不大。

除了全新一代哈弗H6外，近日哈弗全新车型的路试谍照曝光，新车将独立于H系和F系，或将在今年下半年上市。

从谍照上看，尽管有着伪装包裹，但整体轮廓还是非常清晰，在外观设计上与现在市面上哈弗车型都有着很大区别。新车前脸采用了三幅横向式设计，前大灯也采用了颇为复古的圆形大灯，整车从视觉效果上有一股硬派SUV的味道。

写在最后：

哈弗H6作为一款现象级神车，面对合资品牌和自主品牌的双重夹击，现款哈弗H6已经优势不再。就目前来看，全新一代哈弗H6在外观和内饰设计上还是有着很强的竞争力的。虽然具体的配置信息还无从知晓，相信以哈弗一贯的作风，还是不会让消费者失望的，况且下半年还有一款全新车型要上市。