近日，疫情之后的第一场新车线下发布会在上海举行，奥迪新车型Q3 Sportback惊艳亮相上海滩。作为Q3的衍生产品，Q3 Sportback共推出四款常规车型（注：另有一款上市限量版车型），拥有三套与Q3同样的动力总成，售价区间则为28.73万元-36.18万元。

Q3 Sportback不仅仅只是换尾Q3

从产品层面来看，主要关注点有两个。首先，作为衍生车型，Q3 Sportback与Q3在整体产品实力方面是很接近的。造型方面，两者前半部分设计十分相似，最大的差异还是在后半部分的溜背设计。配置方面，Q3 Sportback几乎也能与同级别Q3保持在相同水平，仅有部分细节配置有所差异。动力方面正如前文所述，也实现了与Q3的一一对应。总体来看，外观造型还是Q3 Sportback与普通版Q3最大的产品差异，所以消费者在选购时，着力点只要关注造型以及因为造型带来的后排头部空间影响就够了。

第二个关注点在于产品尺寸，为什么要关注尺寸呢？来看一下详细的数据，Q3的尺寸是4495mm*1848mm*1616mm，轴距为2680mm；Q3 Sportback的尺寸为4518mm*1843mm*1573mm，轴距同为2680mm。可以看到除了轴距相同，Q3Sportback与Q3在三维尺寸上完全不同，这一点足以说明Q3 Sportback虽然是一款衍生车型，但是并不是将Q3简单地修改一下尾部就草草上市，而是进行了全面全新设计之后才诞生的产物，这也体现了豪华品牌的严谨作风。

Q3 Sportback并无直接竞争对手

Q3 Sportback上市广受关注，还有很重要的一点原因在于与对手之间的市场竞争。众所周知，BBA在豪华级别市场中竞争激烈，这种激烈竞争甚至细化到了每一个细分市场中。

在紧凑级别产品阵容中，奔驰拥有早期上市的GLA与近期上市的GLB，宝马则以早期的X1与近期的X2应战，唯一一直以来只有一款产品的只有奥迪了。如果以产品数量来看，Q3 Sportback的上市弥补了之前产品阵容上的缺失，这样一来BBA都在紧凑级产品中实现双产品作战。

但是如果将奔驰GLB、宝马X2以及Q3 Sportback作为新生代产品放在一起来看的话，这三款产品在产品定位方面的差异还是很大的。奔驰GLB的产品定位是5/7座紧凑型SUV，造型更为方正，以实用性为主要卖点，这也与GLA相对个性化的产品设计有关系，形成了良好的差异互补。宝马X2相对X1来说，时尚性设计元素更多，主打潮流设计。奥迪Q3 Sportback很明显的特性就是轿跑SUV造型，主打年轻与运动，与前两者定位完全不同。如果说一定要说相似性的话，Q3 Sportback也是与GLA更接近一些，但还是有本质区别的，毕竟GLA虽然造型更独特一些，但是其产品受众已经经过时间沉淀，已经与X1与Q3相融为一体了。

这样看来，奥迪Q3 Sportback在同级别产品中，的确并没有直接竞争对手。

写在最后

作为衍生车型，Q3 Sportback的主要作用还是与Q3形成互补的合力。实践已经证明，定位相对小众的轿跑型SUV，销量绝对不是它们存在的最主要意义。不过，奥迪Q3 Sportback的市场潜力还是比较巨大的，毕竟对在轿跑型SUV这一细分市场中，目前主要产品不是自主品牌产品就是豪华品牌中高端产品，奥迪Q3 Sportback同价位基本没有其他选择。 （文/钟奕）