雷克萨斯LX570拥有前脸气势磅礴的前大灯设计,透射出勇往直前的坚定目光。结合侧面贯穿全车的腰线,倍显其澎湃动力而不失沉稳气质。
雷克萨斯LX570的定位是全尺寸的大型SUV,纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别,两条竖边上宽下尖,到底边时与上格栅的横条辐变成等宽,悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。
在外观上的气场雷克萨斯LX570无疑是很到位的,整个车身看着都霸气十足,要是没点经历和阅历的朋友,还真就驾驭不了LX570这霸气的外观。前脸采用了雷克萨斯的家族式设计,巅峰特别版的中网使用了黑化的处理,造型上也更为多样化,让LX570在外观上有了更年轻化的质感,矩阵式的LED远近光也为全系标配。
侧身造型很好的体现出运动感与商务感的统一,饱满的车身轮廓运动感明显,而大量平直线条的运用又让它多了些稳重大气的感觉,门把手和车窗边框用镀铬饰条装饰,更让它的档次上升了一个台阶。轮圈方面,这台车采用的是21寸的多幅合金轮毂,结合它的底盘升降功能,可以满足高通过性和高舒适度的用车需求。
实木三幅式方向盘兼具温润触感与典雅质感,真皮部分可在短时间内加热。木材的纹理与质感,打造独具匠心的别致细节。精心制作的半苯胺高级真皮座椅,皮质专家花费数月的等待和甄选,只为令您在触摸瞬间尽享非凡质感。出色的仪表盘架构,配以豪华而先进的设计,莹亮的光电子仪表盘清晰易读。4.2英寸的综合信息显示屏,让信息一目了然。12.3英寸高清晰液晶屏应用防反光技术,同时配备SD卡地图导航、带语音识别的雷克萨斯导航系统。
雷克萨斯LX570后排空间的大小直接关系到车子的舒适度,后排座椅通风,加热,后排娱乐系统等等,在旅途中舒缓压力,马克莱文森的音响提供完美音质,堪称完美。后排座椅通过扳手可以完全向前折叠,折叠是非常省力,不需要人太用力的向前搬便会自动掀起折叠,整个动作细腻。相比于同等价位的路虎行政,奔驰GLS以及奔驰G500系列,LX570的舒适度是绝对秒杀这几款车型的。
相比于外观的霸气和内饰的奢华,这些都还算不上是LX570最大的亮点,卓越的越野性能才是LX570的真正厉害之处。非承载式的车身加上标配的全时四驱,为其强悍的越野性能奠定了基础;低速四驱能给LX570带来更大的扭矩输出;机械式的中锁也能在极端路况下,为LX570提供更强大的通过性能;同时还有坦克掉头、蠕行模式的加持,也让LX570在野外有了非凡的脱困能力。总之,在越野性能方面LX570是丝毫不畏惧奔驰大G的三把锁。
雷克萨斯LX570在豪华阵营里面,算是为数不多还在坚持着V8大自吸发动机的车型了。其搭载的5.7L V8自然吸气发动机,最大输出马力为367Ps,最大扭矩为530N·m,匹配了8AT的变速箱。更多的缸数换来了更为平顺的加速性,当然油耗也是会付出更多,常规道路的百公里油耗,LX570轻轻松松能够开到20L去。好在这台大家伙比较好养活,不挑食,就吃"粗粮",只需加注92#汽油即可,传承了丰田车以及丰田豪车的"务实"之处。
雷克萨斯LX570富有张力的车身与简洁时尚的外观,宽绰的内部空间及精品化的人性配置,形成了雷克萨斯LX570的优势,这是一款全能型越野SUV。自上市后就颇受喜爱,受到高性价比SUV粉丝的狂热追捧。雷克萨斯LX570在泥泞、枕木、碎石、涉水四个路段中的表现,还是那句:每一种极限地形,每一个艰险的挑战,新雷克萨斯LX570都有绝对实力一一应对。