据外媒统计，日本最大的八家汽车制造商4月份的全球总销量下降了54.4%。其中，丰田汽车包括大发和日野在内的全球新车销量下降45%至47.3万辆，连续第四个月下滑。丰田表示，预计今年的利润将下降80%，至九年来的最低水平；同时预计今年全球销量约890万辆汽车，低于去年创纪录的1046万辆。

日产4月全球销量则落至21.7万辆，同比骤减43%，且销量主要由中国市场拉动；据悉，中国为日产贡献的产销占其全球总量的50%以上。受疫情影响，日产4月在美国、墨西哥、英国、西班牙等地的汽车产量，均因停工影响趋近为零，最终日产全球产量录得15万辆。本田汽车与日产降幅一致，4月全球销量下降43%。

马自达4月全球销量则创下16年来最低，以54%的高降幅落至50362辆。除中国市场增长1%外，欧州、美国4月销量分别下降80%、44%。往常斯巴鲁全球近三分之二的销量来自美国市场，根据分析公司J.D. Power的数据，美国4月份的汽车零售量减半，因此斯巴鲁官方虽未披露4月全球销量，但可以预料到其成绩较为惨淡。

英国汽车行业的情况更不乐观。据外媒报道。今年4月，英国的汽车工厂因疫情关闭了生产线，并让员工休假，导致其汽车产量同比大幅下降99.7%，仅生产197辆汽车；这197辆汽车中有152辆用于出口，另外45辆供应英国国内客户。上一次英国汽车产量最低的月份是1946年1月，产量为6319辆。

据相关机构预计，英国2020年的汽车产量可能会降至100万辆以下，比疫情危机前1月份预测的全年产量低三分之一，并将低于2009年的汽车产量。