伴随奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA三款产品投放，豪华紧凑型SUV这一细分市场也逐渐兴起。不仅降低了豪华品牌的入手门槛，也更迎合了年轻、时尚的消费群体，BBA之后如法炮制的厂家也不在少数。

时至今日，BBA旗下的紧凑型SUV产品线更加丰富，比如奔驰有GLA和GLB、宝马派出了X1与X2满足不同需求的年轻用户。5月29日上市的奥迪Q3 sportback，则是Q3的孪生搭档。

奥迪Q3 sportback共推出5款车型，指导价区间为28.73-36.18万元。虽说sportback是Q3的衍生版本，但定位与目标人群与Q3有了明显不同，同时这次奥迪选择了不从众。

小号Q8的既视感，豪华感依旧

简单地说，奥迪Q3 sportback就是Q3的轿跑版本，与奔驰的GLC/GLC Coupe、宝马的X5/X6一个道理，所以二者在设计语言上相似度较高就不足为奇了。好在大尺寸六边形进气格栅、S-Line套件等元素，放在Q3 sportback身上视觉冲击力被进一步放大了。

在营造溜背造型方面，Q3 sportback采用与Q8相似的处理方案。将下滑的车顶线条向车尾拉伸之余，增加了后风挡的倾斜角度。不同于宝马X6从B柱之后的急转直下，也没有奔驰轿跑SUV的圆润风格，可以说自成一脉。此外，除了2680mm的轴距与Q3保持一致外，车身长宽高在Q3基础上都进行了调整，分别为4518mmx1843mmx1573mm。

内饰则与Q3保持高度一致，12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏的搭配方案，出现在高配车型上。部分车型在中控台、座椅等处引入了翻毛皮材质，兼顾了运动与豪华气息。不过由于特殊的车顶线条，Q3 sportback与全景天窗无缘了，只提供常规电动天窗。此外，支持无线连接的CarPlay、B&O音响系统、全速域自适应巡航和全景影像等配置，都出现在了新车配置表中。

在本次上市的5款车型中，35TFSI和40TFSI车型分别搭载1.4T和低功版2.0T发动机，并采用前轮驱动，最大输出功率和扭矩分别为110kW与137kW，以及250Nm与320Nm。而采用2.0T高功发动机（45TFSI）的车型，拥有162kW最大功率和350Nm峰值扭矩，并提供全时四驱系统。此外，Q3 sportback均匹配7挡双离合器变速箱。

奥迪的思路有点不一样

伴随Q3 sportback上市，奥迪丰富了紧凑型SUV的产品线，也扩大了Q3全系的受众面。不难发现，高功四驱版占半数的Q3 sportback，将目光瞄准了更追求个性、运动的潜客，其竞争对手是宝马X2与还没换代的奔驰GLA。而1.4T前驱产品为主力的Q3，则用于满足偏向家用的年轻用户。

从今年1-4月的累计销量来看，交出15629辆成绩单的奥迪Q3，位列豪华品牌紧凑型SUV排行第二位。而sportback车型的加入，为提升Q3全系销量打下了基础。相比为了抗衡加长轴距宝马X1而推出GLB的奔驰，BBA中首个推出紧凑型轿跑SUV的奥迪，走出了不同于两位老对手的竞争路线。

车云小结

奥迪旗下产品到国内后加长的做法已屡见不鲜，但在Q3上却保留了原汁原味，这与年轻、时尚的受众群不无关系。至于sportback版本上市后，能否大幅提升奥迪紧凑型SUV的销量还需时间验证。