兵贵神速，也贵出奇！当宝马、奔驰都还没有落子之前，奥迪率先在豪华A级SUV细分市场布下一款跨界车，既体现出敏锐的市场嗅觉，也再次印证了奥迪品牌正在不断蜕变。

5月29日，奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV——奥迪Q3轿跑在上海正式上市，市场指导价为28.73万-36.18万元。

奥迪Q3轿跑的到来，开辟了豪华A级SUV细分市场的全新品类，它将以更加潮酷、运动的掀背造型与传承自奥迪优秀的赛道基因，吸引那些追求颜值与个性品位的“后浪”们。 

而这款新车的上市也再次让我们看到奥迪的转变。事实上，从不走寻常路的新SUV旗舰奥迪Q8，到引入RS系列设计元素的全新奥迪A4L，再到如今的奥迪Q3轿跑，奥迪品牌正在不断走向年轻化与运动化。

将运动进行到底

相比奥迪Q3，奥迪Q3轿跑融入了掀背造型设计，线条更加流畅、舒展。

奥迪Q3轿跑的长宽高为4518x1843x1573mm，轴距2680mm。相比奥迪Q3，车长增加23mm，车高降低了43mm。

左图奥迪Q3轿跑，右图奥迪Q3

从上面的图片可见，奥迪Q3轿跑拥有更低的肩线，降低了车身视觉焦点，车身更修长而紧凑，具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态。

内饰方面，据悉奥迪Q3轿跑搭载了同级唯一的虚拟座舱，同时全系标配奥迪MMI人机交互系统和高解像素信息娱乐触控屏幕。此外，它还搭载了同级唯一的智能矩阵式LED大灯，可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方路况实现光束的自适应调节。智能安全辅助系统也很丰富，陡坡缓降、智能泊车、360全景影像等都有所搭载。

为了进一步满足消费者的个性化需求，奥迪Q3轿跑提供包括环礁蓝专属色在内的11种车身颜色、全系标配S-line外观套件、全系黑光包选装、带对比色条的座椅、30色氛围灯等等。并且，一汽-大众奥迪还推出了奥迪Q3轿跑定制尊享版车型，为挑剔的颜控党们提供更专属的选择。

动力方面，奥迪Q3轿跑搭载EA211 1.4T和第三代EA888 2.0T发动机，前者最大功率110kW，最大扭矩250Nm；后者最大功率137/162 kW，最大扭矩320/350 Nm。匹配7速湿式双离合变速器，0-100km加速最快仅需7.6秒，百公里综合油耗最低只要6.7L。

此外，新车最多可提供“越野、舒适、自动、动态、高效”五种驾驶模式，满足不同情境下的驾驶需求。

豪华A级SUV新品类

在豪华车阵营里，轿跑SUV并不鲜见，比如宝马X6、奔驰GLC轿跑SUV、GLE轿跑SUV、奥迪Q8、保时捷Cayenne Coupe等等。不过，在豪华A级SUV细分市场上，奥迪Q3轿跑是先驱。

一方面，奥迪敏锐捕捉到了豪华车消费者越来越年轻化的趋势，而这些潮流一族有着相比过去更加个性化的消费需求；另一方面，年轻化、运动化正日益成为奥迪品牌转型的重要目标，而奥迪Q3轿跑则是奥迪达成这一目标的重要载体。

近年来，随着宝马和奔驰不断进攻，德系三强的市场角逐日趋呈现焦灼之势。

在A级SUV领域，宝马X1近乎以压倒性优势将奥迪Q3踩在了脚下。数据显示，2019年全年，宝马X1销售9.74万台，高于奥迪Q3的6.26万辆；今年前4个月同样如此，宝马X1销售2.4万台，奥迪Q3不足1.6万。

但需要指出的是，奥迪在豪华A级SUV市场实际上还有一款Q2L，不排除一种可能，奥迪Q3的部分订单被这款定位小半个身段的产品给分流了。今年1-4月，奥迪Q2L的销量超过了1万台，加上Q3，那么奥迪在豪华A级SUV市场仍然占有领先优势，只是这种优势并不明显。

正面战场日趋焦灼的背景下，奥迪祭出了Q3轿跑这支“奇兵”，让它在侧翼与对手进行斡旋，既可以蚕食对手的部分战果，也辅助Q3/Q2L增加奥迪品牌在豪华A级SUV市场的声势。

未来，随着年轻车主越来越多，豪华A级SUV细分市场将不断壮大，消费需求也将日趋多元，奥迪率先祭出“群狼战术”，将极大增强其市场的吸引力。

不过这也可能会带来另一个隐忧：当奥迪的低阶产品越来越多时，它的形象还能和宝马、奔驰一样高吗？