奥迪A7，不知道是多少车迷心中的白月光。作为四门轿跑界的标杆车型，奥迪A7极富运动感的造型和强劲的动力收获了无数忠实拥趸，但是由于一直进口的原因，A7的起售价格已经是高达57万多，这让无数车迷望而却步，不过让人感到高兴的是，传闻已久的上汽奥迪首款车型奥迪A7L的生产终于尘埃落定，也就是说，一直在传即将国产的A7这一次是真的来了。

  

其实关于奥迪A7国产也是一路坎坷，2016年11月，在未经广泛宣传的前提下，上汽集团与德国大众签约成立合资公司，该公司未来将会国产并销售奥迪品牌产品，但由于多家一汽奥迪经销商感到利益受损，联名以停止进车的方式进行抗议，该项目被暂时搁置。

  

在17年2月份的时候，奥迪经销商联会成立并达成《三亚宣言》，主要意思就是在奥迪100万台年销量达成之前，停止上汽奥迪项目推进。最终奥迪与一汽奥迪经销商达成一致协议，2022年前努力达成年销售90万台，上汽奥迪产品最早于2022年1月后才能推向市场。

时间转眼来到2020年，就在不久前，上汽集团董事长陈虹对外表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市，这个时间点恰巧和当初上汽奥迪产品"被允许"推向市场的时间完全重合。而在此期间，上汽爆出将国产奥迪的消息，奥迪汽车股份公司获得大众汽车集团所持有的上汽大众1%的股权等，一切都在预示着国产A7呼之欲出，而就在最近，有网友在网上分享了一组疑似上汽奥迪A7L的路试图。

  

从路试图来看，国产A7基本是沿用了现款奥迪A7的设计风格，其车身比例十分修长，尾部线条依然拥有极高的辨识度。坦白讲，在颜值部分，A7是完全不让人担心的。

  

作为国产版本，再按照奥迪一贯的风格，国产A7在车身尺寸方面大概率会"大做文章"，现款奥迪A7的车身长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm，如果将A7进行加长，估计车身长度和轴距方面会突破5米与3米，而我们应该称A7为A7L。

  

另外，值得注意的一点是，进口A7的轴距相比国产奥迪A6L的3024mm是完全没有优势可言的，所以，如果国产版奥迪A7轴距少于A6的话，将很不利于市场的开拓，因此加长非常关键。

动力方面，现款A7基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造而来，并搭载2.0TFSI发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，45 TFSI车型发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒，估计国产A7L也会延续这一套动力组合。

  

在售价方面相信也是消费者最关心的话题之一，目前进口A7的起售价是57.38万，据消息称，国产A7L起售价可能会进入到50万元内区间，相比起国产A6L的话则多出了10多万，还是非常有吸引力的。

写在最后

在A7的用户中，不乏那种仅仅是为了它那完美的车尾，就心甘情愿奉上6、70万元的进口车款的车主，相信随着国产A7L的到来，"入坑"的消费者会变得更多，更何况国产后的A7L不仅在在空间上更符合中国消费者喜欢大车的心理，少个十来万的售价也是真香。

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