是金子，总会发光，而一辆好车，市场一定会给出积极的反馈。那么如何定义一辆“好车”呢？首先要为“好车”圈定一个范围，就以国内最为炙手可热的15万级SUV来讲，有这么一辆车——新一代
智跑，上市不到三年的时间就收获了数十万车主的信赖，完美符合了“好车”的一切定义：基本功扎实，同时不乏闪光点。
扎实的基本功，就相当于稳固的地基。对于一辆车来讲，必然是车辆的可靠性和稳定性，做不到这点，一切就无从谈起。新一代智跑在这方面可谓“满分选手”，主要体现在三大件，即发动机、变速箱和底盘的稳定性上。新一代智跑将高品质和稳定性这两项
起亚一直以来的优秀素质很好地传承了下来，为“上层建筑”构筑起了稳固的根基。
一辆“好车”，同样要满足不同用户对动力的差异化需求。新一代智跑在动力的搭配上考虑得相当周全，提供了两种动力规格的
车型，除了2.0L车型外，还有1.4T车型可选择，在环保出行已然成为主流趋势的当下，新一代智跑的沃德十佳1.4T涡轮增压发动机，符合最新的国六排放标准，在匹配7速双离合变速箱后，这套黄金动力总成峰值扭矩达到242N·m，且转速在1500-3200rpm皆可爆发出最大扭矩，与此同时官方油耗仅为6.3L/100km。
智能互联化的时代，一辆好车必然需要足够“聪明”。新一代智跑搭载的百度智能互联系统，集成了语音交互、远程控制、百度Carlife/苹果Carplay等功能。其中，语音智能交互支持的功能非常丰富，例如语音控制地图导航、空调调节、音乐播放等，能够让驾驶者在视线不脱离前方路面的情况下操作各项功能，大大提升了行车
安全性。
从用户需求趋势上看，好车的另一个进阶标准，一定是主动安全配置。新一代智跑除了全系标配的车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、独立数显胎压监测等基础安全配置外，还搭载了DRIVE WiSE智能安全驾驶辅助系统，拥有前方防撞辅助、驾驶员疲劳提醒、车道保持辅助、车道偏离预警等多项安全配置。所以在较为进阶的主动安全配置层面，即使将新一代智跑放置于同级车型中，也堪称优秀。
中国汽车工业起步相对较晚，但这并不妨碍放眼全球，中国的消费者对一辆车的要求是最为苛刻的。在如此标准之下，新一代智跑以扎实的“基本功”和遍布的闪光点，为“好车”这一标准给出了明确的定义，同时也为用户带来了一个更好的选择。
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