提到众泰这个汽车品牌，大家第一印象可能就是“抄袭”。网上还有不少段子说：“这辈子能不能开上兰博基尼法拉利就看众泰的了。”然而，最近众泰这个公司，并不安宁。首先遭遇了员工的集体讨薪，然后董事长金浙勇又被限制了高消费，到近日众泰发布了一则员工放假到明年六月底的通知。这个庞大的汽车集团开始“摇摇欲坠”。

  

众泰湖南基地于5月29日发布了《关于公司员工顺延放假通知》，此次放假通知涉及到了湖南江南汽车制造有限公司，星沙制造厂，新能源汽车长沙分公司等。而湖南基地还是众泰汽车重点布局的生产基地。如此大规模的停工停产，众泰汽车前景堪忧啊。

  

从这份文件来看，除了保障公司基本业务必须留用的值班人员，其余人员全部放假到明年六月底，而且还鼓励员工离职，并且给予一定资金补贴，但这个方案只能截止到六月底。甚至还有传闻，公司连去年十月至今的工资还没有发放，只是给员工发放了一些基本的生活保障费用。

文件中更是指出，到明年放假归来，所有在职员工也需要迁往湘潭通瑞公司工作，不能前往工作的按旷工处理，然后旷工三日按离职处理。虽说湘潭距离长沙并不远，但让员工拖家带口的迁徙到另外一个城市工作生活，也并没有多少人会愿意。

  

众泰汽车曾经靠“抄袭”风光一时，2015全年销量22万辆，2016年33万辆，2017年31.7万辆，2018年23万辆，2019年仅15.3万辆。持续的亏损，让这个汽车品牌不堪重负。众泰2019年营业收入32.04亿元，同比下降78.3%；净利润亏损92.94亿元，由盈转亏。2020年一季度，众泰实现营收2.09亿元，同比下滑94.71%，净利润亏损4.17亿元，同比下降494%。

而且众泰至今也没有推出一款符合国六排放的汽车，或许他也应该给自己按下暂停键，好好思考了。